西澳喜提“巨作”！$19亿铁路工程行将正式通车经营！

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据澳媒最新报导称，本周，公众期待已久的珀斯新机场铁线路正式启动通车，斥资$19亿澳元打造的伟大工程行将开幕，届时澳洲总理安东尼·阿尔巴尼斯和西澳州长马克·麦高文和首批乘客将搭乘首列列车。

据悉，本周末，澳总理阿尔巴尼斯将再次返回西澳，这是他往年第七次到访，他将与州长麦高文独特启动这个价值$19亿澳元的名目。
近六年前，科林·巴奈特初次启动了该名目，但两周前，消防队员和火车司机工会耽心启用过于匆忙，可能没有足够的时间进行片面的危险和平安评价。这是该名目遭受的最新挫折，其始终遭到重大延误的困扰，截至本周末首列列车通车运转时，该名目将推延两年多。

巴奈特政府于2013年初次宣告建立，包罗在天鹅河和珀斯机场上面挖隧道，于2016年底开始。
2017年，新上任的麦高文政府将该名目归入Metronet，而后解决了包孕铁线路的隧道的洪水和建立名目工人的重大受伤问题。交通部长丽塔·萨菲奥蒂自愿宣告了两次十二个月的延期，将预计的竣工日期首先推延到2021年年中，而后推延到2022年上半年，测试和司机培训又减少了3个月的时间。

阿尔巴尼斯表现，他期待着看到新机场线投入使用，并加入州政府方案的家庭欢喜日。他说：“作为前根底设施部长，我知道便宜和便捷的公共交通是如许首要，机场线将为居民和游客开拓新的交天堑径。Metronet在投资症结根底设施、发明本地待业时机以及经过在西澳建造轨道车来反对本地制作业方面，为全国其余地域树立了规范。”
$18.6亿澳元的机场线由州政府和联邦政府独特出资。同时，联邦政府曾经许诺为Metronet名目提供超过$37亿澳元的资金。这其中包罗前政府在3月份的估算中许诺的$4.41亿澳元，作为额定的资金，用于Thornlie-Cockburn衔接、Yanchep扩建和信号降级，以及新的资金，用于撤除Yanchep的Morrison Road程度穿插路口。

值得一提的是，此前阿尔巴尼斯曾许诺每一年拜候西澳10次，本次这将是他的第7次到访，还不包罗选举后他和“第一夫人”朱迪·海顿在布鲁姆的假期。

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