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财联社10月十一日讯（编纂 史正丞）美国本地时间周一刚收盘，在剖析师唱衰欧美汽车行业的配景声中，美国汽车行业传统巨头福特和通用均狂泻超7%，公众汽车ADR跌幅也超过3%。
固然关于这两家汽车股来讲，往年泛起利空动静也不是第一回了。前不久福特汽车刚宣告三季报将承当10亿美元的“额定本钱”，而从股价表示来看，福特和通用这两家公司年终至今均上涨近45%。
（福特、通用股价日线图，来源：TradingView）剖析师说了点啥？
包罗Patrick Hu妹妹el在内的瑞银剖析师在周一公布的研报中表现，因为需要变软致使汽车供给多余，明年少数欧美车企的利润都有可能“降落近半”。瑞银在讲演中表现，（汽车）需要的破坏再也不是一种隐约的危险，而开始成为一种理想。过来三年前所未有的定价和利润行将戛但是止，从当初开始算起最快三个月后，畅销的汽车库存就将显现。
在这份研报中，瑞银不只将福特下调为“卖出”评级，同时也将公众、通用、雷诺的评级下调为“持有”。关于行将拉开帷幕的财报季，瑞银以为汽车行业种除了梅赛德斯·奔跑等一般企业外，公众、宝马、福特都颇有可能泛起利润趋向下滑的走向。
除了瑞银外，加拿大皇家银行的剖析师Joseph Spak也表现2023年汽车行业的预期需求“本质性升高”。
不外，瑞银和加拿大皇家银行也不谋而合地高看了电动车龙头特斯拉的前景。虽然Q3交付数据逊于预期，但瑞银仍旧以为马斯克能利用本钱劣势经过提价放弃“保守”的增长。
而关于汽车行业的“过冬种子选手”，瑞银给出了两个思绪，一个是梅赛德斯·奔跑这样具有高端产品线的车企，他们所面向的高支出群体具有更强的消费韧性；另外一边则是瞄准美安（Autoliv）和法雷奥（Valeo）等具有市场安排位置的零部件供给商。
卖掉的车也不平安？
欧美投资市场关于汽车行业的耽忧其实不局限于新车市场，出名投资者凯瑟琳·伍德在周日晚间也提到，作为典质物的二手车十分有可能诱发一个万亿美元市场的崩盘。
“木头姐”征引寰球最大汽车零售拍卖行曼海姆的数据表现，因为消费者的偏好正减速转向电动汽车，因此一切汽油车的残值和二手价钱颇有可能泛起暴涨，从而危及美国汽车存款市场。曼海姆的数据显示，9月美国二手车价钱环比上涨3%。斟酌到疫情后美国二手车价钱的大幅拉升，所以眼下泛起较大范围的回落多少也在道理之中。
（来源：曼海姆）按照美联储发布的季度数据，截至往年二季度末，美国汽车存款余额接近1.4万亿美元，一样也是这种负债的历史高点。
本文源自财联社 史正丞 |
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