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10月10日晚间，均胜电子发布第三季度事迹预报:第三季度单季度完成营业支出约 十二8 亿元，同比增长约 22%，完成归属于母公司一切者的净利润约 2.20 亿元～2.35 亿元。预计 2022 年前三季度完成归属于母公司一切者的净利润为 1.15 亿 元～1.30 亿元，同比增长约 534%～ 617%。
值得关注的是：Q3单季度支出达到自2021年以来新高，支出增速也扭转后期负增长的势态。而且自22Q2净利润曾经扭亏，业务增长的趋向显著，企业效益大幅改良。
公司两大业务支出汽车平安零碎和汽车电子零碎均有显著增长。（两业务占比分别为70%和30%）。包罗市场十分关注的新动力办理零碎、智能座舱和智能驾驶。
业务亮点: 而且公司于8月前获取出名主机厂联结开发名目，为客户提供英伟达体双Orin架构的高算力域管制器，2024年将进入量产期。还包罗新定单智能网联V2X名目全生命周期定单总金额约为9亿元，800V低压快充名目全生命周期定单总金额约为56亿元。
不只如斯，公司还与华为在智能座舱畛域展开深化协作，目前正在全力推动国际某出名自主品牌智能座舱域控相干产品的量产落地。
新动力汽车定单发力 汽车平安业务：Q3营业支出约87亿元，同比增长约18%。上半年支出约162亿元，同比降落约6%。
汽车电子业务：Q3营业支出约41亿元，同比增长约31%；上半年支出约 66 亿元，同比增长约 9%，（剔除欧元升值影响完成同比增长约20%）。
截至8月末，均胜电子汽车电子业务已获取约250亿元定单，汽车平安零碎业务获取约400亿元，波及新动力汽车定单已超370亿元。
见智钻研以为：公司的汽车平安和汽车电子业务正迎来疾速开展黄金时代。
财务端来看, 汽车芯片充足和原资料价钱和寰球运输价钱、动力价钱下跌比及管制，从而升高企业推销和运营本钱，企业运营效益得以显著改良。
业务端来看，公司搭乘了新动力汽车开展的高速列车，业务定单增长迅速。按照公司披露信息显示：新业务定单中新动力汽车的占比已超过 50%，预计将来新动力汽车畛域发生的营业支出将超过 50%。
屡次并购，裁减寰球业务幅员公司经过屡次并购，整合症结资产，扩张事业幅员，使得公司为寰球化规划打下松软的根底，目前在寰球30个国度具有研发和制作基地。
并购案例包罗：
2018年收购日本高田公司（曾是寰球最大的汽车平安气囊制作商）；
2016年并购德国TS汽车电子业务和美国百利得汽车平安零碎（KSS）；TS专一于智能导航和车载信息零碎；KSS自上世纪50年代开始涉足汽车平安，已经是已经过后寰球当先的被动平安零碎供给商。
20十一年并购德国普瑞；（成为过后中国企业在德国最大的并购案）
在开展标的目的上，公司以智能驾驶、智能座舱、汽车平安和新动力办理为标的目的。
汽车平安业务：
整合 KSS 和高田资产，使得公司已成为寰球第二大汽车平安供给商，产品包罗平安气囊、平安带、标的目的盘；
均胜新动力业务中包罗低压充配电零碎、电池办理零碎、DC_DC，次要由均胜新动力钻研院实现技术反对。
汽车电子业务：公司旗下均联智行和普瑞专一于智能座舱研发和出产；均胜智能汽车技术钻研院专一于智能驾驶研发。其中智能驾驶涵盖激光雷达、地方计算单元解决计划和域管制器、L2/L2+及以 下等级自动驾驶管制器的研发。智能座舱业务涵盖座舱域管制器、HMI 等产品的研发与制作。
公司本来已经是已经泛滥出名老牌车企供给商，同时已拓展多家出名新动力汽车品牌的业务协作，包罗特斯拉、蔚来、小鹏、现实、比亚迪等。
另外还与英伟达、Ambarella、NXP、杰平方等芯片厂商建设协作瓜葛，开发高算力智能驾驶域控平台，将来公司还将不停晋升市场份额，扩张事业幅员。
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