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原标题：宁德时期预计前三季度净利超去年全年；动力局：钻研将户用光伏归入碳排放权买卖市场 | 36氪新动力日报10十一
作者 | 韩哲熙；编纂 | 张麟
36氪To B产业组会为大家汇总逐日新动力畛域的次要旧事，10月十一日新动力行业静态日报如下：
电池产业新静态宁德时期预计前三季度净利超去年全年
10月10日晚间，宁德时期公布事迹预报，预计往年前三季度净利润为165亿元—180亿元，这曾经超过来年全年数值（159.3亿元），预计同比增长十一2.87%—132.22%。其中，该公司预计第三季度净利润为88亿元—98亿元，预计同比增长169.33%—199.94%，第三季度单季净利润也已超过往年上半年前两个季度的总和（81.68亿元），创历史新高。
在上个月召开的投资者阐明会上，宁德时期方面曾透露，往年三季度因为能源电池零碎价钱调剂到位、产能利用率晋升及降本措施推动落地，将使得能源电池板块毛利率较上半年略有改良。据韩国钻研机构SNEResearch数据显示，宁德时期2022年1-8月寰球能源电池装机量为102.2GWh，同比增长十一4.7%，占领35.5%市场份额，同比晋升5.9%，寰球龙头位置继续加强。
《宁德时期三季度事迹预增近200%，新动力赛道个人反弹》
东芝将为印度电动车商EVage提供SCiB锂离子电池
本地时间10月十一日，东芝公司印度分部宣告，将为印度初创公司EVage出产的1万辆电动货车提供SCiB锂离子电池。东芝表现，这是锂氧化钛（LTO）电池初次用于商业送货车，将帮忙EVage所出产的车辆进步电池平安性和机能。据悉，EVage是亚马逊和Delhivery等公司的次要供给商，是印度首家从头开始建造电动车的公司，并将成为第一个使用东芝SCiB电池技术的公司。
《东芝将为印度电动车商EVage提供SCiB锂离子电池》
9月我国能源电池卸车量31.6GWh，同比增长101.6%
10月十一日，中国汽车能源电池产业翻新同盟发布数据，9月，我国能源电池销量总计46.5GWh，同比增长161.6%。9月，我国能源电池卸车量31.6GWh，同比增长101.6%，环比增长14.0%。其中三元电池卸车量十一.2GWh，占总卸车量35.4%，同比增长82.6%，环比增长6.5%；磷酸铁锂电池卸车量20.4GWh，占总卸车量64.5%，同比增长十一3.8%，环比增长18.5%。
《信息公布丨2022年9月能源电池月度数据》
新动力运用风向乘联会：9月新动力车国际批发浸透率超30%
10月十一日，乘联会公布数据显示，9月新动力乘用车批发销量达61.1万辆，同比增长82.9%，环比增长14.7%。1-9月新动力乘用车国际批发387.7万辆，同比增长十一3.2%，造成趋向性回升走势。9月新动力车国际批发浸透率31.8%，较2021年9月21.1%的浸透率晋升十一个百分点。
出口方面，新动力车疾速增长。9月乘联会统计口径下的乘用车出口25万辆，同比增长85%，新动力车占出口总量的18.4%。乘联会表现，伴有停工复产政策的反对，中国制作新动力产品品牌愈来愈多地走出国门，跟着在海内的认可度不停晋升以及办事网络的完美，市场前景继续向好。
展开全文 《乘联会：9月新动力车国际批发浸透率31.8%》
动静称宁德时期制备车辆专利与CTC技术相干
有知情人士透露，日前发布的宁德时期制备车辆专利与CTC技术相干，并方案于2025年以前推出。该称号为“底盘、车辆、制备车辆的装备及制备车辆的办法”，由宁德时期新动力科技股分无限公司请求的专利显示，本请求关于用户不同的驾驶场景的需要，可改换不同长度的车身究竟盘上，知足驾驶需要，进步用户体验。
《独家｜知情人士：宁德时期制备车辆专利与CTC技术相干 2025年以前推出》
国轩高科与苏美达拟在储能畛域发展深度协作
10月十一日，国轩高科公布布告称，公司与苏美达签署策略协作协定，单方拟在电力工程特别是储能畛域踊跃探究，深化发展全方位协作；单方踊跃推动在海内家储、工商业储能市场以及光柴储集成名目的深度协作。单方于将来三年内，共计协作储能名目预计10GWh（详细以实际定单交付为准）
《国轩高科：与苏美达签署策略协作协定》
比亚迪在拉美交付首批纯电动半挂牵引车
近日，比亚迪墨西哥分公司在墨西哥普埃布拉州的物流运输博览会（Expo Transporte）上向本地大型交通运输公司Marva交付了首批5台纯电动半挂牵引车Q3MA。往年底，比亚迪将向Marva交付十二0辆纯电动半挂牵引车，组成比亚迪在拉美地域首批纯电动牵引车车队。
据引见，比亚迪纯电动半挂牵引车Q3MA搭载比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池和机电集成桥，拥有“强能源、长续航”的特征。该车辆整备品质十二吨，最大允许牵引总品质35吨，运用于港口、工业园区及城际中短间隔的物流运输。
《比亚迪在拉美交付首批纯电动半挂牵引车：搭载自研磷酸铁锂电池和机电集成桥》
政策、行情早知道动力局：钻研将户用光伏归入碳排放权买卖市场
国度动力局近日公布的对于政协第十三届全国委员会第五次会议第01691号（经济开展类十一0号）提案回覆的函中提到，下一步，国度动力局将配合生态环境部等部门做好绿电买卖、绿证买卖与碳排放权买卖之间的连接，钻研将户用光伏归入碳排放权买卖市场。
对此，中国技术经济学会环境技术经济分会理事张建红在承受媒体采访时表现，“千家万户沐光行为”是《“十四五”可再生动力开展布局》中的九大行为方案之一。将户用光伏电力归入绿电、绿证、碳排放权买卖市场，不只能够催生碳排放买卖新业态，知足用户多样化的用能需要，也将进一步为产业赋能，进步农户收益，使户用光伏在助力农村复兴方面发扬更大作用。
《国度动力局：钻研将户用光伏归入碳排放权买卖市场》
上海：推进发展策略性储能技术研发
10月十一日，上海市人民政府印发《上海打造将来产业翻新洼地开展壮大将来产业集群行为计划》。计划提出，要在浦东、闵行、嘉定等区域，打造将来动力产业集群。推进发展策略性储能技术研发，推进紧缩空气、液流电池等长时储能技术商业化，增进“光储充”新型储能站落地，放慢飞轮储能、钠离子电池等技术实验，推进固态电池电解质技术攻关。推进大功率短命命氢燃料电池和碳纸、质子替换膜、催化剂等症结资料翻新，推进燃料电池热电联供零碎、固体氧化物燃料电池等运用钻研。
《上海市人民政府对于印发的通知 》 |
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