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ARK投资办理公司的“木头姐”Cathie Wood于10月10日周一颁发一封致美联储的地下信。在地下信中，Wood表现，美联储对通胀的强硬立场多是过错的。
Wood以为，美联储应该从商品价钱中汲取经验，而不是查看前几个月的待业和物价指数，这类制订政策的办法象征着将来最大的经济危险是通缩，而不是通胀：
在咱们看来，美联储似乎专一于两个滞后目标——上游通胀和待业——这两个变量都收回了互相矛盾的信号，市场应该对美联储统一呐喊进步利率提出质疑。
详细而言，以后美国居民消费价钱指数（CPI）和集体消费收入价钱指数（PCE）均呈现通胀高位运转。8月份美国总体CPI环比走高0.1%，同比下跌8.3%，而总体PCE则环比增长0.3%，同比增长6.2%。假如不包罗食物和动力，这两个数据的读数都更高。
待业方面，美国待业人数增长放缓但仍然微弱，9月美国新增非农待业人数达26.3万个，失业率降至3.5%。
但Wood表现，木材、铜等大宗价钱不只曾经见顶，并且比拟于去年同期泛起上涨。大宗商品的价钱通常被视作经济的当先目标。
美联储曾经延续三次加息75个基点，少数状况下是全票经过，市场预计十一月初的议息会议上，美联储将第四次大幅加息，幅度仍可能高达75个基点。
Wood在信中说：
过来六个月中史无前例的13倍利率增长，到十一月2日之后可能会减少至16倍，莫非尚无震惊美国、震惊世界，并减少了通缩萧条的危险吗？
对微观经济来讲，通货压缩反应了需要的降落，并与经济急剧下滑无关。
美联储并不是独一加息的央行，在9月，寰球近40个央行加息，市场对美联储的保守加息在乎料之中。
但是，比来泛起了批判美联储的声响，称美联储可能走得太远，有可能将美国甚至寰球经济拉入不用要的衰退。
Wood称：
毫无疑难，食物和动力价钱很首要，但咱们以为美联储不该该加剧与地缘冲突酿成的农产品和动力商品供给紧张带来的寰球苦楚。
她持续解释道：
在供给链的上游，库存积存似乎压倒了制作商和批发商。在与供给链瓶颈作奋斗一年多之后，即便是世界级的公司似乎也以为它们订购了过量的商品。面对个位数的销售增长，沃尔玛和塔吉特的库存在比来一个季度分别增长了25.5%和36.1%。
耐克比来的季度事迹标明，库存失衡曾经好转。只管销售额仅增长3.6%，但耐克的寰球库存减少了44.2%。在北美和在途船舶上，其库存分别减少了64.8% 和85.0%！
在汽车行业，以Manheim二手车价值指数权衡的二手车价钱增速在2021年4月达到54.2%的同比峰值，并在2021年十二月再次下跌至46.6%，但往年以来曾经同比降落13.5%，以后的同比增速曾经是-0.1%。面对少量库存，二手车经销商可能会提价来清算更多库存，这可能会将价钱通胀推向负值。 |
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