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寰球柴油市场再次泛起凌乱迹象。法国炼油厂工人歇工继续了三周多,三个半月后欧洲次要供给商将被阻止进口俄罗斯石油。此外,美国的柴油时节性库存处于1982年以来最低。拜登政府已向燃料出产商施压,要求他们增加海内出口,他们还因柴油库存太低而遭到谴责。
诸多要素之下,柴油在欧洲泛起微小现货溢价。资深石油参谋、Black Gold Investors LLC的对冲基金经理Gary Ross说:“(供给)十分紧张,终端用户的库存十分低。我不知道补给还能从哪里来。”
上周,买卖商为柴油领取了高达每吨160美元(每桶超过20美元)的溢价。这是库存紧张的迹象。比拟之下,一个月前为每吨24美元。
纽约现货柴油的溢价也在飙升,自去年8月以来,价钱始终处于看涨的贴水构造。
柴油是寰球经济的引擎,用于运输、供暖和工业流程,这象征着柴油价钱下跌会晋升从供暖到商品方方面面的本钱。“柴油供给曾经十分紧张”,DNB Bank ASA初级石油剖析师Helge Andre Martinsen表现。“冬季咱们很容易产生挤压。”
本文源自金融界 |
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