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金融界动静，10月19日，航运港口板块逆势大涨近3%，中近海能高开高走后涨停，报价20.24，截至发稿，中近海能换手率2.04%，成交额十一.67亿。动静面上，波罗的海干散货运价指数周二下跌1.7%至1875点，因海岬型和巴拿马型船舶的运价下跌。海岬型船运价指数下跌2.8%至2247点。海岬型船日均获利减少498美元，至18631美元。巴拿马型船运价指数下跌2.3%至2136点。除了国内干散货运价下跌以外，中近海能次要受害动力运输市场需要。公司在近日机构调研中表现，短时间内能够预见更多的推销石油行动，低库存以及欧洲的柴油赤字会撑持跨区套利，带来贸易活泼度与用船需要。
本文源自金融界 |
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