奥迪和宝马的差距有多大？老司机：一对比，不是一个级别的

温柔三刀

当初奢华品牌成为得多人买车的首选指标，这也从正面反应出一个问题，除了产质量量外，汽车品牌的附加值也是大部份人买车斟酌的要素。而一辆豪车品牌的附加值，你知道有多大吗？为何奥迪和宝马能卖几十上百万一台，而国产车个别都在10万摆布。其实，奢华品牌多出来的那部份钱都花在车标下面去了。固然，一线奢华品牌的技术也更先进。有人可能会说，奥迪、宝马和国产车是一个等级吗？公众汽车和国产汽车之间有很大差距不成否定，差距的确存在，然而跟着自主品牌的突起，当初的国产车曾经不成同日而语。

本期咱们经过一些国际汽车市场的数据，帮你剖析一下奥迪和宝马的区分。
01品牌市值对比
权衡汽车企业的总体实力，其品牌的市场价值最直观，市场价值越高的汽车品牌，市场认可度越高，市场占有率也越高。

截至2020年，福布斯发布的寰球品牌排行榜数据显示，宝马市值为259亿美元，居世界第27位，而奥迪市值为138亿美元，居世界第44位，从品牌市值这一数据来讲，宝马显然占劣势。
02销量对比
近一年来，宝马在寰球市场销售200万辆，其中国际比例为38，达到惊人的77万辆，增长到7.5。

奥迪过来一年的寰球总销量为170万辆，其中国际比例42达到72万辆，销量增长5.3。
从销量数据来看，宝马无论在寰球市场仍是国际市场都略胜奥迪，但中国人比本国人更喜爱奥迪品牌，单纯是国际销量占寰球销量的42。
03品牌历史对比
作为同一家德系老牌车企业，不少人会疑心宝马和奥迪哪一家的历史会继续更长。

在历史故事书中，宝马品牌创建于1916年，总部位于德国慕尼黑，宝马过来以制作飞机和发起机为主，1928年进入汽车市场。

奥迪的前身是四家汽车配件厂合并而成，如今奥迪的四个圆环也代表了最后的合并是四家汽车企业，奥迪品牌创建于1899年，距今已有十二0多年的历史，奥迪的开展历程非常险恶，除了现在四家厂商合并外，半途被奔跑车收购，终究被公众车收购，1996年奥迪正式成为公众车的子品牌之一。
从品牌历史对比来看，奥迪的历史显然对比长远，但从主观数据来看，这两家车企属于100年轻牌车企，成立时间相差不远，因此差距至关小。
04保值率对比
汽车保值率代表市场认可度，保值率高的汽车品牌，即便成为二手车市场也很受欢送，代表着消费者的信赖和认可。
奥迪车系5年保值率个别在47摆布，其中销量最佳的车型有奥迪A6L、A4L、Q5L等，市场认可度尚高。

宝马车系5年保值率个别为44.9，宝马车型无论能源仍是外型都倾向静止化，因此在二手车市场的承受水平较低，保值率也较低，奥迪商业化车型的外型合用面更广，因此该数据也更丑陋在保值率方面奥迪会更高。
05技术对比
最初一点也是消费者最关注的一点，奥迪和宝马谁家的技术更强。

说到奥迪，不能不说是最引认为豪的Quattro四驱技术，其中奥迪S4、S5等高机能车型均配备了该零碎，公路赛道上常见奥迪S系列车型的身影，这套完美的公路四驱零碎与斯巴鲁四驱零碎相对于较高，单靠技术是无奈与其余车企媲美的。
宝马的技术劣势次要在发起机畛域，宝马最后成立时是做发起机的，宝马的英文缩写是“巴伐利亚发起机厂”的意思。

在汽车历史上，宝马创造过得多影响汽车历史进程的设计，好比电子可变阀门就在其中，这项技术被称为发起机技术的又一严重开展，将发起机能源程度晋升到更高的程度，同时宝马还将底盘调教、在操作调剂方面也拥有成熟的设计格调。
因为两个品牌都在汽车各自畛域有技术劣势，无奈进行真实的横向对比，因此在本轮竞赛中两家汽车企业打成平局。
06总结：
最初，其实从国际市场来讲，奥迪的确比宝马“低人一等”，因为奥迪车型长时间优惠幅度较大，以同级奥迪A4L和宝马3系为例，奥迪凭借较高优惠幅度，奥迪A4L入门级车型可降至30万之内的价位，这是宝马做不到的，所以长时间以来奥迪的定位觉得更低，只是“以价钱换市”。

但实际上从寰球汽车市场来看，奥迪绝对不比宝马差，从品牌度、出名度和技术各方面来讲，在大少数德国人看来，奥迪是一个比宝马更初级的品牌，因此从寰球市场来看，奥迪和宝马绝对能够平等，无差异地高低。

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