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财联社10月21日讯（编纂马轶杰）午后港股铅酸能源电池龙头天能能源继续拉下跌近十一%，截至发稿涨9.08%，报7.93港元。
动静面上，在科创板上市的国际电动轻型车电池龙头——天能股分10月20日发布三季度事迹显示，预计前三季完成营收约300-310亿元，同比增长约十二.00%至十二.50%；归属股东净利润14-14.5亿元，同比增长31.00%-36.00%。天能股分表现，事迹增长首要因在轻型车能源电池畛域竞争力继续晋升。同时，公司锂电储能业务疾速开展带动运营事迹呈现增长态势。天能能源持有天能股分86.53%以已发行股本，天能股分的事迹并表后也将晋升天能能源的财务表示。
而从市场表示来看，天能能源股价近两周已累计下跌了近20%。但相较于2021年25港元的高点，天能能源目前仍跌逾近7成摆布。值得留意的是，天能能源此前25港元的历史高点，恰是因为资金对其分拆天能股分赴科创板上市及其锂电储能概念的预期而至。
此前，中金公布讲演称，天能能源传统业务盈利才能修复。上半年电动两轮/三轮车铅酸电池出货约1.41亿只，营收130亿元，同比8.3%，市场占有率逐年晋升，目前已超过45%。汽车启停电池、特种车能源电池增长势头良好。启停电池出货达138万支，营收2.39亿元，同比约38%。特种车能源电池出货73.5万支，对应营收约3亿元，同比增长22%。
而市场重点关注的锂电池储能业务，则在上半年完成0到1的冲破。上半年公司储能业务取得营收2.8亿元，同比增长近32倍。公司2021年底储能锂电产能约1GWh，并方案至22年底晋升至4GWh，23年将进一步扩张至10GWh。值得留意的是，公司约50%的出货为海内销售，并预计将来1-2年仍将放弃较高的出口占比。中金以为受害于寰球储能需要的高景气与海内业务的高毛利，储能业务无望成为公司的第二生长曲线。
另外，公司还具有锂电回收业务，目前产能约1万吨。已与江苏省滨海人民政府签订了投资10万吨产能协定，方案一期6万吨产能于2024年终建成投产。斟酌到当下新动力汽车产业的高速开展，首批新动力能源电池的报废顶峰期或在2025年先后。天能能源的提前规划，无利于公司迎接产业浪潮，驾驭增长红利期。
另据据上海有色网公布的数据显示，近期碳酸锂价钱涨势凶悍。其中电池级碳酸锂涨3000元/吨，最高报548000元/吨，再度刷新历史新高。有媒体报导，10月18日澳洲锂矿供给商PilbaraMinerals第十次锂矿拍买价提前出炉,并再次创下新高，达到7100美元/干吨。业内人士以为，这将再次强无力撑持后续锂价的走势。
东北证券的讲演显示，下半年为天能股分的销售淡季，库存无望疾速消化。公司此前加大产能，存货余额达到61.7亿元，同比增长9%。因此，公司在产品、库存商品端具有短缺存货，为下半年销售淡季减速放量打下根底。
本文源自财联社 马轶杰 |
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