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这年头，最赚钱的行业不是新动力汽车行业，也不是半导体行业，而是它们最下游的矿产行业。
矿产资源，无论是在市场需要，仍是市场价钱方面，都踩上了时期的风口之上。“家中有矿”的矿业企业，才是当下百年未有之大变局时期最大的赢家之一。
在这天高气爽的暮秋里，多家“家中有矿”的矿业企业纷纭向市场秀肌肉，成就单碾压诸多抢手概念股。
赚麻了！矿企三季报片面开花
广汽团体（02238.HK，60十二38.SH）董事长曾庆洪数月前表现“电池太贵”，他还自嘲给宁德时期（300750.SZ）打工了。
广汽团体无法的面前，是原资料价钱飙涨的压力逐步向产业链上游的电池企业、整车企业传导，让不少车企业处于“赔本赚呼喊”的为难地步，广汽团体也不例外。
实际上，能源电池厂商多少也同样有点“打工仔”的角色，那就是给下游锂矿厂商“打工”。这类现状，不只体当初新动力汽车行业，在稀土、钾、镍等小金属以及金、银等重金属产业链畛域，中上游企业也都在为下游矿企在“打工”。
按照统计，目前已有四家矿企公布了前三季度事迹报，赚钱才能至关微弱。其中，招金矿业（01818.HK）前三季度完成净利润2.65亿元，同比大增659.78％；稀土行业龙头南方稀土（600十一1.SH）完成净利润46.3亿元，同比增长47.07％。
此外，亦有多家矿企向市场披露了三季度事迹预报，少数企业的事迹炸裂，赚钱才能碾压电池巨头们。
锂矿双雄赣锋锂业（01772.HK，002460.SZ）、天齐锂业（09696.HK，002466.SZ）有“锂”率性，赚得盆满钵满。
其中，赣锋锂业预计往年前三季度完成净利润约143亿元-153亿元，同比增长478.29％-518.73％。
天齐锂业则更是强悍，为锂矿畛域中当之有愧的“印钞机”，公司预计前三季完成净利润152亿元-169亿元，同比飙升2768.96％-3089.83％。按天计算，天齐锂业均匀天天有超过5500万元的利润进了腰包。
另外，山东黄金（600547.SH）、西藏矿业（000762.SZ）和中矿资源（002738.SZ）等企业预计前三季度事迹也同比大幅增长。
有色金属价钱普涨，锂盐豪夺“桂冠”
至于矿企前三季度盈利程度低落，最次要是要素是矿产资源价钱居于高位带来的利好。
黄金、铜以及稀土方面，上半年受俄乌冲突及高通胀影响，这些金属价钱被推高至历史高位。下半年起，美联储加息诱发美元大幅贬值，重金属和部份小金属价钱承压上涨，但总体上仍然放弃在较高位。
踩上新动力微风口之上的锂矿，表示远强势于大部份金属，且往年以来锂矿企业放弃着量价齐升的势头。
作为能源电池次要原资料，锂盐在寰球新动力汽车市场高景气宇下需要旺盛，锂盐价钱涓滴未受寰球经济面临衰退的危险，自2021年以来涨势凌厉。10月14日，上海钢联数据显示，电池级碳酸锂均价单日涨0.4万元/吨，报53.15万元/吨；最新均价较2021年年终涨超8倍，较2022年年终涨90％。
天齐锂业在三季度事迹预报中表现：受上游正极资料定单回暖等多个踊跃要素的影响，公司次要锂产品的销量和销售均价较上年同期均显著增长。
赣锋锂业对事迹变化的解释也与天齐锂业迥然不同，公司表现：市场对锂盐产品的需要继续增长，锂盐产品的价钱维持在较高程度，公司锂盐产品销量和销售均价同比增长，公司锂电池板块新建名目陆续投产、产能逐渐释放，故公司的运营性事迹同比大幅增长。
乘胜“追击”，矿企正值抢矿进行时
在资源为王的年代，抢矿大战愈演愈烈，不少矿企借此豪斥巨资远赴海内寻矿，用意成为一位“食品链顶端”的初级玩家。
金矿和铜矿资源瓜分潮仍在继续，而与新动力汽车市场深度关联的锂、钴、镍、稀土这四大有色金属，成为泛滥矿企中的“香饽饽”，乃至有不少企业跨界而来。
往年以来，紫金矿业（02899.HK）是国际抢矿的“带头大哥”，金矿和锂矿均被紫金矿业给盯上了。
往年10月份，紫金矿业拟以累计耗资超过60亿元收购国际山东的一处金矿30％股权，以及南美洲最大在产金矿之一的Rosebel金矿名目。另外，去年以来紫金矿业还拿下了湖南省道县湘源锂多金属矿、拉果错盐湖锂矿名目以及加拿大3Q锂盐湖名目，指标剑指新动力市场。
跟着紫金矿业的入局，这场锂矿争取战有了愈演愈烈之势，热度乃至超过了金矿抢夺战。
如赣锋锂业往年7月拟以不超9.62亿美元收购位于阿根廷的两块锂盐湖资产，同时还对鞍重股分（002667.SZ）子公司领能锂业增资3亿元，以裁减电池级碳酸锂产能。
往年2月，为进步公司锂盐业务原料自给率，中矿资源布告拟1.8亿美元收购非洲锂矿。
而钴业龙头华友钴业（603799.SH），在去年年底也参加了“买矿团”，拟以4.22亿美元的价钱收购津巴布韦前景锂矿公司100％股权。
另外，得多车企亦大范围进入下游锂矿开发，在一定水平上推高了锂矿资源的价钱。
信达证券预计，2022年内锂资源供应依然紧缺，锂价可维持现价以下水平，2025年之前锂资源都会存在较强的供应束缚，叠加在新动力车和储能畛域需要共振，锂价将维持高位运转。
本文源自港股解码 |
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