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10月21日晚间，能源电池龙头宁德时期披露了三季度事迹讲演。不出所料，宁德时期依然放弃高增长态势。
财报显示，宁德时期第三季度营收为973.69亿元，同比增长232.47%，净利润94.24亿元，同比增长188.42%。前三季度营业支出2103.4亿元，同比增长186.72%，净利润175.9亿元，同比增长十二6.95%。
关于事迹增长的缘故，宁德时期曾在事迹预报中表现，跟着国际外新动力行业疾速开展，宁德时期的产销量显著晋升，在推进公司寰球市场位置继续当先的同时，宁德时期也完成了盈利范围的疾速增长。
值得留意的是，宁德时期的前三季度曾经超出2021年全年净利，2021年宁德时期净利为159亿元。
市场方面，宁德时期也是稳坐行业第一的地位。国际市场方面，1-9月，宁德时期在国际能源电池企业卸车量中占比高达47.51%，寰球市场方面，宁德时期年内市占率已达34%。
虽为新动力电池畛域行业老大，但在以后却面临着车企逐步“疏远”。进入2022年以来，吉利、蔚来、广汽等泛滥车企前后宣告，投建属于本人的能源电池产业链。早在2022年7月，广汽团体董事长曾庆洪就地下表现对宁德时期不满。在2022世界能源电池大会上，曾庆洪曾笑称“咱们当初不是给宁德时期打工吗？”（文｜《财经天下》周刊 天宇） |
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