五菱打造的“工具车”，可越野可拉货，车顶还能睡觉，原厂已改装

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关于五菱，大少数的国人都不会生疏，这家车企打造了得多合适拿来拉货、赚钱的“致富车”，好比五菱宏光、五菱之光、五菱荣光等等。这些车的定价其实不高，却有一流的实用性和牢靠性，的确成了得多老黎民任务、糊口中的“好帮手”。而在往年的天津车展上，五菱又为咱们带来了一款“工具车”，即五菱越境征途。不外这款车型不是一款拿来致富的车型，而是一款用来带车主玩乐、露营的车型。

五菱越境征途在天津车展的舞台上失掉得多车迷们的关注，在天津车展大众日里，五菱越境征途的展台上就始终围满了对这款车型感兴致的车迷。其实这款车型并非一款惯例量产车型，而是五菱基于旗下量产的“青春型皮卡”五菱征途打造的民间改卸车型，它没有对原版五菱征途的中心配件进行大改，然而在功用性上做出了显著降级。

从前脸来看，五菱越境征途乍一看似乎和惯例版本的五菱征途没有太大的区分，它们都有一张多边形的前格栅，以及不规定的前大灯组。然而咱们细心注意五菱越境征途的细节，就能发现它和原版车型的不同的地方。在车顶，五菱越境征途配备了多颗能够调理角度的探照灯，个别车型可没有这项配置，这也能明显晋升五菱越境征途的在夜晚出行时的照明才能。在格栅的下方，咱们能够看到宽大的黑色防擦饰板以及银色的倒梯形前保险杠，这些设计让五菱越境征途看起来更加粗豪，充溢硬派越野车型的视觉成果。

来到正面能够更直观的看出五菱越境征途和原版五菱征途的纷歧样，作为改卸车型的五菱越境征途没有个别皮卡车型的裸露式后备厢，它的后货厢做了关闭处置，具有顶棚，因此它给人的观感更像是一款SUV或是MPV。减少顶棚的目的是为了在顶配上配备可折叠帐篷，这一帐篷在不需求的时分能够收纳起来，而在需求劳动的时分，又能够成为床铺。为了便利进出帐篷，五菱越境征途的左边还配备了能伸缩的扶梯，用户能够借助这个扶梯上下顶棚。在正面的后端，还有两个储物箱（摆布各有一个），它们分别是工具箱和医疗箱，能够用来寄放旅行中必备的一些工具和药品。

固然，虽说五菱越境征途的顶棚做了关闭处置，然而这款车型终归是基于五菱征途打造的，它和五菱征途同样，都有纵深长达2米的纯平后货厢。所以假如露营中需求携带烧烤架之类的大件物品，，都能间接放进货厢中。而在日常糊口中，假如遇到了搬迁之类的事件，五菱越境征途也同样能够胜任。至于能源，该车选用的是1.5L发起机，最大功率是99马力，峰值扭矩是143牛·米，拿来轻度越野的话，不会存在能源缺乏的问题。悬架方面则选用了前麦弗逊式+后钢板弹簧的组合。

写在最初：五菱越境征途的确是一款“工具车”，它的可利用空间对比宽敞，车顶能够当成床来用。并且统筹了越野以及拉货的不同功用，这也是个别的皮卡车型或是轿车、SUV所做不到之处。在外观设计师行，五菱越境征途也至关共性，充溢了硬派越野车该有的质感。而这些要点，恰是五菱越境征途能在天津车展中失掉消费者关注的缘故。

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