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【欧洲时报10月26日李非编译】揭-穿Uber如何小视法律，并机密游说世界各国政府的举报人马克·麦克甘恩，呐喊欧洲立法者反抗科技公司掌握的“不可比例”且“不民主”的权力。
英国《卫报》报导，麦克甘恩25日在向欧洲议会待业和社会事务委员会作证时回想，高管们具有“简直有限的资金”来游说司机，并让有法律纠纷的司机放弃缄默。他但愿本人的证词能帮忙议员们了解，为何“在立法中赋与大型科技平台不可比例的权力，会有破坏社会正义的危险”。
2014年-2016年，麦克甘恩负责Uber公共政策主管。如今，他敦促欧洲立法者确保司机失掉更好的维护。欧盟正在就要求零工经济企业确保工人获取最低工资、病假工资和假期的提议进行答辩。它还将把待业情况的举证责任转移到公司身上，而不是为公司任务的集体。
麦克甘恩说，假如司机被要求延聘低廉的律师，并到休息法院证实本人是雇员，这是不偏心的，“像Uber这样有钱的公司，能够把你吞没在法律费用中。”
据他引见，2015年-2016年，Uber花了约4800万英镑用于游说和沟通，并在寰球规模内“破费数千万乃至数亿”延聘低廉的律师。他表现，“组织良好且通明的游说”是议会民主的根底，但在权力如斯失衡的状况下，这应该惹起任何民主党人的关注。
他将焦点转向更普遍的畛域，并表现欧盟始终是Uber行动的“同谋”，允许欧盟成员国“互相反抗”，即竞相诱惑Uber在欧盟发展业务。他还敦促各国政府在看待Uber等公司的问题上表示出更多的“明智老实”。
在被问及败北问题时，曾参预过Uber在22个国度游说流动的麦克甘恩表现，他不置信“存在任何活泼的败北行动”，但该公司在欧洲成员国和欧盟委员会都具有“与最高层史无前例的不屈等接触时机”。
在作证时，他坦言本人曾两次试图与官员分享本人的阅历，并点名了伦敦市长萨迪克·汗和欧洲议会待业和社会事务委员会。当两方都不睬会他时，他把十二.4万份Uber公司文件交给了《卫报》。
这些公司文件披露了Uber如何小视法律、诈骗警察、利用针对司机的暴力，以及机密游说世界各地的政府，改动出租车法规，为这家硅谷公司发明无利的商业环境。文件显示，法国总统马克龙负责经济部长时，曾为反对Uber扰乱法国关闭式出租车行业的流动付出了微小的致力。它还暴-露了Uber如何使用“他杀开关”，以避免警察和监管机构在搜查其在六个国度的服务处时拜候公司数据。
对此，Uber欧盟公共政策总监祖扎纳表现，Uber欢送欧盟对于平台司机权利的指令草案，但但愿“警觉将他们归类为雇员的做法”，并宣称大少数司机不但愿获取这类身份。
（编纂：刘涛） |
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