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澳洲加油站迎来变局
27日，在墨尔本举办的All-Energy动力会议上，预会者得知，加油站将在将来十年产生基本性变动，减少更多的咖啡馆、餐厅、商店，变为汽车充电时晃荡和看YouTube之处。
Ampol的一名高管还正告称，在过渡期间，许多城市和市郊的加油站将封闭，而乡镇地域的加油站可能会蓬勃开展。
此前有钻研估量，遭到电动汽车日趋遍及的影响，到2035年，多达80%的加油站可能无奈盈利。
Ampol技术经理萨尔戈（Darius Salgo）在会议上表现，跟着澳洲人换下汽油车，加油站零碎将在将来几年自愿进行一次极真个革新。他说，你将看到业务产生转变，由于你在那里的时间将更长。当初加满油可能需求三、四分钟，你不会真的想待在那里，加油站有点臭。在将来的加油站，你可能需求在那里待上20或30分钟。你可能想喝杯好咖啡，吃个松饼，或者坐在车里看个YouTube。咱们需求让他们变得更好，这是一个冗长的故事。
他说，加油站仍将在为澳洲汽车提供能源方面发扬首要作用，但它们的地位可能会改动。
萨尔戈表现，关于那些短途旅行的人来讲，配备电动汽车充电器的办事站将是相当首要的，但在城市或市郊，可能需求的办事站较少，由于这些地域的司机在家里充电的时机更大。
澳洲的加油站曾经开始了部份电力转型，Ampol在悉尼、墨尔本、布里斯本和柏斯的五个加油站测试了其AmpCharge充电技术。这家动力巨头方案在与澳洲可再生动力署联结赞助的一个名目中，将该技术引入十二0个地点。
BP上周在墨尔本推出了其在澳洲的首个电动汽车充电站，作为与Tritium协作名目的一部份，该充电站方案装置近1000个充电桩。
竞争对手Shell方案到2025年在寰球经营超过50万个电动汽车充电站。
波士顿征询团体剖析师估量，到2035年，跟着驾车者转向电动汽车，多达80%的加油站可能无奈盈利。
但Everty行政总裁乔纳斯（Carola Jonas）表现，假如加油站真的转向给电动汽车充电，消费者将受害，由于加油站能够在首要地点提供牢靠、保护良好的装备。她说，对电动汽车司机来讲，没有甚么比关上充电器却发现它坏了更使人懊丧的了。
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