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换车音响以前我是彻底没有教训的，一点都不懂
老车音响, cd欠好使了，不知甚么缘故不克不及播放，两个前音箱也无声了，就想着干脆都换成新的算了。
在autobarn买了最廉价的俩个pioneer音箱，80多。
又买了一个最廉价的car head unit, pioneer的，130
先拆车的面板，不是很容易，把换挡杆箱先拆了，显露面板的螺丝来，才拆了面板，又拆了得多螺丝，才显露CD的螺丝来，拿上去就很顺利了。
线的插头又作难了，老插头是ISO规范的，新音响的插头是pioneer公用的，把老插头剪断了，对一下线的色彩，都差未几，只要接地线，老插头是橘黄色的，试着跟新插头衔接上了。去店里买了得多金属衔接头，把十几根线接上了。
把旧radio的金属架子拿出来，跟新音响彻底对不上，只好用钻头新钻了眼，把新音响用螺丝钉固定在架子上。
把音响放进去，连上电，音响出声了，而后把面板在装回去。最初装上换挡杆盖子，半途而废了。
接上去换音箱，先根据youtube把车门关上，若干螺丝，而后用翘板把卡子撬开，显露来全部的金属框架。
一眼看到旧音箱，曾经裂了，固然无奈共振出声了，仍是bose的音箱呢。
只要两根线，然而音箱上有一个特殊的接头连着这两根线，新音箱没有，只好把特殊的接头掰上去，用万能胶粘在新音箱上，而后动用电烙铁把新音箱的两个接头焊在接头上，而后把车内的电源线插在这个接头上。这点事就费一个多小时。
接上去是固定音箱，原来的螺丝彻底对不上！新音箱比底座还大一点点，只好用钻头，间接把新音箱边沿钻几个洞，固定在底座上，用螺丝拧紧。
又花了半个小时。
试声，彻底好使了。
而后又是另外一侧的音箱，依样画葫芦，也换上了。
而后把车门卡子怼上，上紧螺丝，终于竣工了。
试音，新音响，新音箱，特别纯洁的声响从音箱中流淌出来，比原来的CD成果好太多了。
这个活难点都在customization上，老车新音响，无论电线，固定，都需求本人采取适合的工具和资料来适配之。
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