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【欧洲时报十一月2日贾言编译】日前，荷兰首都阿姆斯特丹史基浦机场宣告，将延伸对因人员充足而排长队致使错过航班旅客的抵偿期限。
法国《资本周刊》（Capital）征引法新社报导，阿姆斯特丹史基浦机场是欧洲最大的机场之一。10月31日，机场方面宣告，将延伸因机场方面缘故而错过航班旅客的抵偿期限。
在新冠疫情期间，史基浦机场无数千任务人员被裁员。自春天以来，跟着航空运输逐步恢复，机场任务人员充足问题尽显，航空旅客不能不面对漫长的排队。一些乘客因排队时间太长而错过航班。
“针对所波及乘客的抵偿机制从当初开始合用于自8月十二日至10月31日期间，”史基浦机场在一份声明中指出。此前，这项抵偿机制合用的截止日期8月十一日。史基浦机场做出这项抉择“是由于因为不足安保人员，在这段时间期间仍有某些天排队等待的时间很长”。按照声明，乘客应该在十一月30日以前提交索赔请求。
投资1亿欧元解决人员充足问题
机场方面表现，“史基浦机场有责任承当”对旅客酿成的未便。新冠疫情尚未暴发以前的2019年，该机场招待了7200万名旅客。机场方面还解释称，抉择投资约1亿欧元用于采用措施解决员工充足，尤为是安保人员充足的问题。9月，还曾宣告将实行数月的、增加从史基浦机场伺机的至多旅主人数的措施维持至明年3月底。
欧洲最佳机场之一变为了“烂摊子”
因为疫情，员工充足始终困扰着全部航空业，这在史基浦机场尤为成问题。从4月春假开始，情势尤其严厉，过后荷航地勤人员歇工，形成了微小的凌乱。而在全部夏天，由于机场安保人员充足形成乘客需求通过漫长的等候来承受安检，致使部份乘客乃至错过了航班。
有媒体报导，往年夏天，包罗Air Malta、TUI和Transavia在内的几家航空公司抉择将航班从史基浦机场转移到其余机场。机场办理不善、员工薪资问题是致使作为欧洲甚至寰球最佳机场之一的史基浦机场变为了“烂摊子”的主因。
2022年巴黎戴高乐机场营业额飙升
遭受新冠疫情重创后，往年前9个月巴黎戴高乐机场团体营业额大幅反弹，同比暴跌81.1%，接近疫情前程度。按照机场方面的声明，得益于航空运输展示的活气，往年前三个季度，机场办理公司完成营业额高达33.8亿欧元。疫情前的2019年完成的营业额为35亿欧元。由法国政府控股的巴黎机场团体在往年前9个月共招待乘客2.047亿人次，同比下跌92.4%，曾经恢复至2019年招待乘客总量的3/4（76.6%）。
（编纂：秋狸） |
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