全国最憋屈的省会，省内省外0存在感，但逢赌必赢，早暗暗赚翻了

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有人说，它是“中国特大县城”。

有人说，它是“隔壁二胖”。

有人说，它是“霸都”。

有人说，它是“赌城”。

它说，这都是它。
但，它最喜爱的title是“新一线城市”。
由于，这是它用15年的致力（2005-2020），15年的石破天惊换来的“一朝天下闻”。

图 / 第1财经
虽然，它“新一线”的头衔在2021年被摘掉过，但其实这也没甚么。
由于，始终以来它最次要的title只是这三个：安徽省会、长三角副核心城市、综合性国度迷信核心。

它，是合肥！
不论是否“新一线”，无庸置疑的是，合肥早已撕掉“中国特大县城”的标签，“杀”出一了条以科技立城、以科技兴城的路途。

01
为何是合肥？
“一条马路三盏灯，一个喇叭全城听，小小河流穿城过，一座小楼才两层”
——《合肥通史》
淮河以南，长江以北，安徽合肥。
长江与淮河将安徽分为三截，合肥刚好位于安徽中部、江淮之间。

《水经注》中指出，自江淮分水岭双侧起源的淝水（今东淝河）与施水（今南淝河），两者各奔前程，一条北入淮河，一条南下长江，水涨时在此合流，所以起名合肥。

人们说它名字“土”，最佳能换成之前的“庐州”。可事实上，庐州定名大约700多年前，这里就已被称为“合肥”。

秦始皇二十六年，合肥作为九江郡的县，泛起在地图上，到了汉朝时正式见于史册；而“庐州”二字则要追溯到隋开皇元年（公元581年），且这时候候的合肥，是庐州的州治所在。

因此“合肥”二字，看似很有喜感，但在数千年的岁月中，始终与这片土地严密相连。

在地舆地位上，合肥不南不北，也亦南亦北。
因而，在漫长的历史中，合肥是“吴楚要冲”“中原之喉”，是著名的逍遥津大战产生地，也是“孙十万”的羞辱地。

因而，这座直至1949年解放时，还只是一个有两条街，5万人的县城因一句“合肥不错，为皖之中”，被推到了“安徽大哥”的地位。

从坐上“省会”地位的那天起，合肥就成了一个压力微小的“瘦子。”
论民众呼声，它不如商业更兴旺的芜湖；论历史文明，它不如成绩安徽省名的安庆、古徽州；论航运交通，它不迭长江沿线的安庆、芜湖以及淮河沿线的蚌埠；更遑论还有一个被戏称为“徽京”的街坊南京时辰被人提起......

在各种争议中，偶尔上位的合肥只能扛起“省会”的重担畏缩不前。

02
小县城摇身一变“省会”
合肥，自古就有一个长江梦。触不到的黄金水道，让它在水运时期偏居一隅。
反观号称“长江万里此咽喉，吴楚分疆第一州”的安庆，凭借航道之利在军事和经济上都无足轻重；而它的另外一“劲敌”芜湖也一样凭借着水道，成为了近代安徽独一的互市口岸，并跃居中国四大米市之一。

到了铁路时期，在晚清到民国时代，一切首要的铁路支线简直完善地绕开了这个“在皖之中”，而“无问南北”的小镇蚌埠，却因一条津铺铁路成为了货真价实的水陆交通枢纽。

纵然如斯，历史的潮流却恰恰眷顾了合肥，让它成了安徽省的省会，惋惜迎面而来的却不是好日子。

为了改动困局，合肥迈出的第一步就是开展工业。
从安徽淮委模型工厂、安徽第一棉纺厂开始；到乘着国度号令沿海企业内迁和“一五”方案实行的西风，在上海引入的50多家工厂企业；再到起初的无线电一厂、播送器材厂自行车厂、模具厂、仪表厂、轴承厂精细锻造厂、变压器厂等.......合肥最先的工业开展根底由此奠定。

同时，一个省会城市的雏形也逐步浮现。
工厂如雨后竹笋般在合肥衰亡，小小的合肥城区开始向内涵伸。以老城区为核心，向东、向北、向东北三翼伸展，再将田园楔入郊区，路途分别呈井字形、环形和喷射形，造成了“风扇形”的城市规划。

与此同时，城中的各种公共设施也随之完美。
另外，还兴修了一批拥有代表性的城市修建，好比江淮大戏院、安徽省藏书楼主楼、安徽省博物馆、光明电影院。

从小县城变为“特大县城”，合肥在等候一个时机........
03
“最牛风投”合肥
合肥，被戏称为“中国最牛风投城市”，它喜爱all in，简直回回背水一战，却往往小输而大赢。
合肥近年的重点投资名目，动辄百亿乃至千亿。而要说起合肥最先、且影响最深远的一场投资，当属中国迷信技术大学。

1970年，在“文明大反动”及中苏反目的配景下，位于北京的中国迷信技术大学自愿外迁，恰逢饥馑年月，接连讯问了几个中央却都受到闭门羹，而本身也难题重重但爱才若命的合肥则向它敞开了大门。

“半个世纪以来，合肥市甚至安徽省省吃俭用，给钱、给地、给政策，情愿倾尽资源反对中国科大开展。”前合肥市长凌云曾用“倾城之恋”来描述合肥对中科大的“满满爱意”。

也恰是这类倾尽全力的态度，使得合肥有了让本人羽翼渐丰的资本。
1978年，中科大恢复为全国重点大学，并独创少年班。同年10月，中国迷信院成立合肥分院，合肥也因此成为继北京、上海以外的又一首要科研基地。

1982年，合肥被肯定为国度四大科教基地之一。
尔后，包罗中国第一个国度级试验室、中科大国度同步辐射试验室、中国第一台核聚变钻研安装、大型超导托卡马克安装“合肥超环”等国度级试验室、国度大迷信安装，前后落地合肥。

合肥成为了申明远扬的“科技之城”，而逆转命运的齿轮也开始滚动。
2008年，在寰球经济危机发作的状况下，合肥仍是下定信心，以过后安徽有史以来最大的、总投资达175亿的资金范围，留下了如今蓬勃开展的京西方，听说还为此住手了正在建筑的地铁。

2010年，京西方六代线量产之后，打破了日韩企业的封锁，完结了我国大尺寸液晶面板整个依赖进口的历史。
而在带着京西方打赢“显示屏”之战后，2016年，合肥投入巨资进军芯片产业，主导成立了过后国际唯二的DRAM内存芯片出产商——长鑫，从寰球三大DRAM厂疯狂挖人，研制出了国产内存，起初打破了金士顿、三星等内国厂商在中国际存产业的长时间垄断，改动了中国缺“芯”的场面。

2020年，蔚来汽车中国总部及研发核心落户合肥。在“全国新动力之都”的争取中，合肥后期的成就不算最亮眼的，但它跑在最后方。

合肥，早已变质为一颗徐徐升起的新星，其被誉为“合肥模式”的开展模式同样成了诸多城市钻研的对象。

合肥，用科技改动了命运。
从五条土马路到五条地铁线；从全国省会垫底到全国GDP21名；从开府时的不到五万人口到明天的800万常住；从被举国讥嘲的新京方到蔚来；阖城上下背注一掷地的“合肥模式”还在持续......
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