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【欧洲时报来米编译】法新社报导，针对巴黎公交公司（RATP）经营的巴黎地铁夏季以来办事持续好转的状况，巴黎大区议会主席兼巴黎大区交通办理局（IDFM）主席十一月2日发公函要求“当即纠正”。专家正告交通加之任务和糊口上的既有压力可能致使某些乘客精力“解体”。
当局敦促“紧迫弥补”
巴黎大区议会主席、IDFM主席佩克雷斯（Valérie Pécresse）要求RATP迅速采用“须要措施”，以恢复巴黎地铁的正常运转。佩克雷斯在给RATP的公函中说：“自秋天开学以来，数条地铁路线（特别是3、6、8、十一、十二和13号线）办事显著好转，顶峰时段的车次包管率低于91%，这远远低于合同规则义务。这是不成承受的……乘客的愤恨是正常的。”
其中第十一、十二和13号线受影响尤为重大。在这封十一月2日写给RATP代理总干事勒克莱克（Jean-Yves Leclercq）的信中，佩克雷斯要求：“我要求您当即采用须要措施，当即纠正这类状况，为旅客提供优质办事”。她说：“我但愿您能针对这类状况制订紧迫弥补方案，并制订时间表来解决这6条路线的问题。”
巴黎大区的公共交通几个月来始终处于解体边沿：办事品质降落、路线毛病、车箱拥堵，许多地铁路线和公交路线都遭到影响。巴黎大区公交零碎的办事程度、司机数量、车次保障都没有恢复到疫情前程度。
“不肯定性”致使抑郁
Henri-Mondor大学病院的精力科医生和传授Antoine Pelissolo称，与公交无关的压力可能致使一些乘客泛起精力问题、乃至病态症状。
他解释说：“肯定的日程表对人们的精力安康是无益的，而时间表被打乱将致使压力。不肯定性十分容易诱发焦虑，并可能致使疲乏乃至抑郁”。
Antoine Pelissolo抵赖，交通问题自身缺乏以诱发重大的病理情况，但不同要素的累积将使人“解体”：先前的焦虑偏向、交通压力、职业问题。神经紧张、激动易怒、睡眠障碍、留意力不集中或者适度警惕，与公共交通相干的压力在不同情况的乘客心思安康上表示出来可能体现为身材疼痛、出汗、头晕，消化零碎疾病等症状。
他正告：“有焦虑或恐怖症状的人对环境压力更敏感”，已经遭遇变乱和袭击的人还伴随“创伤后压力表示（重现、恶梦、恐慌、失忆）”，女性和老年人似乎更易遭到影响。
疫情、近程办公、人手缺乏
除了乘客常常在播送中听到的“技术问题”，巴黎大区交通办事不力的缘故还有得多。受疫情影响和自2020年以来近程办公的衰亡，地铁和RER快线的使用量急剧降落，而且相应地调剂了办事。两年多过来了，一些路线依然没有恢复到危机前的程度。就列车频率而言，目前只要地铁7、9、13和14号线的运力达到100%。
人员不足是法国许多运输公司遇到的问题，巴黎大区也不例外。IDFM总经理普罗布斯特（Laurent Probst）抵赖不足司机是个使人耽忧的问题。他还耽心巴黎地铁的办事持续好转。最新数据显示，9月份巴黎地铁的车次保障率约为84%至92%，这象征着乘客在站台上的等候时间更长。
（编纂：冬雨） |
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