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【欧洲时报王简编译】法新社报导，法国总统马克龙曾表现，允许优步公司（Uber）在法国开展业务发明了得多待业时机，为此感到自豪。对此，“优步文件”的吹哨人麦克甘（Mark MacGann）十一月2日表现，当初看来“这（让优步在法国开展）没有甚么值得自豪之处”。
麦克甘已经为优步公司游说，他是往年夏天法国《世界报》暴光的“优步文件”（UberFiles）的吹哨人。“优步文件”是五十多家国内媒体联结考察的后果，以数千个优步公司外部文件为依据。《世界报》的报导称，在2014-2016年出任经济部长时间间，马克龙与优步公司达成“机密买卖”（deal secret）。
《世界报》揭秘两天后，马克龙总统抵赖当年曾和优步公司领导人见面，而且“十分自豪”，因此尔后优步在法国发明了“数千个任务岗位”。由此，“我帮忙了年老人，没有人违心招聘他们，他们来自情况欠好的街区，没无机会找到人生的第一份任务；我帮忙了他们傍边的数千人”。
然而，麦克甘十一月2日回应说，马克龙这么说标明“这里有大误会，咱们（优步公司）始终明白表现，咱们不会发明待业岗位，咱们不想替司机缴纳社会保障金”。
麦克甘说：“看看巴黎和其余法国城市街头的实际情况吧，出租车和包罗优步在内的其余出行工具之间剧烈竞争。得多人（优步司机）基本挣不敷生活的钱，我感觉真的没有甚么可自豪的。”
他还进一步阐明，“我自己跟马克龙说过，假如他违心勾销对于成为优步司机的规则，咱们能够在巴黎发明7000个守业者（entrepreneur，这里指加盟的优步司机）岗位”。麦克甘指出，“做人应该谦逊，同时要学会放弃一定间隔主观对待问题”。麦克甘还遗憾地表现，当初法国政府正在跟欧盟协商，但愿“弱化”欧盟针对包罗优步在内的各种平台的规则。“优步和其余平台破费得多钱用来弱化（这些规则）”，使加盟优步的司机作为自行守业者更难把本人跟平台的合同改为劳务合同。
他还批判优步公司说，“我很绝望，一个号称本人完全改动了的企业还在持续破费几千万欧元搞游说、侵略最根本的人权”。
（编纂：冬雨） |
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