留意！澳各地机场救火员将歇工，圣诞旅行恐受微小影响（组图）

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澳洲联结救火员工会（UFU）航空部门的成员以压倒性的票数（93%）同意举办歇工。澳人的圣诞假期出行恐受微小影响。

机场救火员将在假日时节进行歇工，由于他们耽心人员充足问题会减弱维护旅客的才能。
UFU航空分会秘书 Wes Garrett说，“在澳洲的每个次要和偏僻地域机场，咱们没有足够的航空救火员来为旅客提供国内航空法规所要求的维护。”
“这给旅行者和救火员的平安和福利带来了微小的危险，咱们的成员迫切但愿航空办事部门解决这个问题。”

（图片来源：澳洲旧事团体）
此前，运输工会指摘澳航在上周五举办的年度大会上褫夺了航空公司员工的投票权。
TWU全国秘书Michael Kaine周五称，“在Joyce的领导下，澳航办理层老是以股东为核心，就义员工和客户的利益，对航空公司形成了极大的侵害。但当初连股东都被澳航的专制者给骗了。”
澳航股东批准了一项恢复方案，该方案可能让Alan Joyce获取数百万澳元的奖金。这构成为了以股权为根底的方案的一部份，以取代年度现金红利，来留住症结的办理人员。而 Joyce可能因此将360万澳元的奖金支出囊中。
McIntosh说，“在Alan Joyce的治理下，客户对澳航的满意度达到了最低谷，而澳航的名誉也翻新低。为何这样的首席履行官能够获取870万澳元的奖金？无论股东们明天如何投票，Alan Joyce都将获取数百万澳元的财产，只管他零碎地毁掉了一个已经的标记性品牌。”
前地勤人员Don Dixon说，他是疫情被澳航“不法辞退”的1600名地勤人员之一，并恳请航空公司领取抵偿。
联邦法院在6月第二次裁定，澳航外包的抉择是不法的，并发现澳航违反了《偏心任务法》。
周五，在悉尼举办的航空公司年度股东南大学会上，主席 Richard Goyder证明，Joyce已赞成留在澳航，直到2023年底。
“咱们不只渡过了难关，并且咱们的恢复速度比任何人都快。”

（图片来源：澳洲旧事团体）
澳航团体预计2023财年上半年的利润将在十二亿至13亿澳元之间，扭亏为盈近30亿澳元。
Joyce在会上抵赖，澳航在比来几个月没有达到预期的“办事规范”。
“在一个行业被解冻了两年多之后，寰球各地的机场都面临从新启动的难度。往年有几个月，咱们没有达到人们冀望的办事规范。”
（Gleen）

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