这十年 | 他带着国旗潜入万米海底

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作为“斗争号”总设计师，
叶聪是历史的见证者，
也是中国载人深潜的参预者。
作者：尹洁周盛楠
20十二年，对中国载人深潜名目来讲是一个特殊的年份。
这一年的6月24日，我国首台载人潜水器“蛟龙”号在马里亚纳海沟发明了7020米的世界载人深潜纪录。
作为“蛟龙”号的主驾驶，叶聪谈起过后的情形仍浮光掠影。
“那是我驾驶‘蛟龙’号第一次冲破7000米的深度。”他对《环球人物》记者回想道。
8年转眼而过。2020年十一月10日，“斗争者”号下潜冲破1万米时，叶聪再次成为历史的见证者，这一次，他是总指挥。

从“山腰”到“谷底”
马里亚纳海沟，位于菲律宾西南标的目的、马里亚纳群岛左近的太平洋底，最深处超过10900米。
这里是目前已知的地球陆地最深处，假如把珠穆朗玛峰放在沟底，峰顶也无奈显露海面。
“斗争者”号就是在这里胜利坐底的，精确深度为10909米。

·“斗争者”号。
从7000米到1万米，中国载人潜水器阅历了“蛟龙”号、“深海壮士”号和“斗争者”号三个阶段。
“蛟龙”号是由中国自行设计、自主集成研制的第一台深海载人潜水器，从名目启动到下潜冲破7000米，用了整整10年时间。
在它降生前，中国载人潜水的深度只要500多米。
叶聪坦言，相对于于兴旺国度，中国载人深潜起步较晚。国内在上世纪六七十年代和八九十年代，曾经历过两波研发低潮，中国则是从21世纪初才开始做本人的载人深潜设备。
“蛟龙”号的设计彻底是中国自主，只要一些零部件推销自国外，还有一些测试在国外进行，次要是由于过后国际不具备相干的出产和测试前提。

·在水下的“蛟龙”号。
“开展陆地设备不克不及依赖国内协作，一定要有本人的技术和根底设施。因此，在研发‘深海壮士’号时，咱们把下潜深度调剂为4500米，这样能够更充沛天时用国际工业，资料、工艺、出产、测试的全部流程都在国际发展，打造出了根底链条。”叶聪说。
“深海壮士”号是中国第二台深海载人潜水器，国产化水平更高，其症结部件的国产化率达到95%，不只升高了本钱，也增进了国际相干技术企业的翻新才能。
2017年8月到10月，“深海壮士”号在南海进行海上实验，实现了从50米到4500米的28次下潜。
这是继“蛟龙”号后又一里程碑，完成了中国深海设备由集成翻新向自主翻新的历史性逾越。

·“深海壮士”号。
有了“蛟龙”号和“深海壮士”号的根底，“斗争者”号的指标更为明白——针对陆地最深处的繁杂环境，应用极致设计和极限度造才能，完成万米海底功课。
“20年来，咱们的3个载人潜水器代表了中国载人深潜的三大步逾越——从无到有，从有到本人能造，从本人能造到有本身特色和当先的地方。后两步，都是在比来这10年实现的。”叶聪说。

从“又聋又瞎”到“精力图腾”
中国自主研发的3台深海载人潜水器，使用寿命都是30年。
目前，“蛟龙”号刚满第一个10年的使用期，“深海壮士”号行将进入第一个5年检测、修理、降级阶段，“斗争者”号则刚刚开始退役。
比拟之下，国外的深海载人潜水器大多曾经接近使用寿命末期，当初寰球每一年的载人深潜工作，约有一半是中国的载人潜水器在履行。
“蛟龙”号着重于资源调查、勘探、环境评价；“深海壮士”号着重探究热点迷信问题；“斗争者”号着重深渊科考，次要是水下6000米—十一000米的海沟，这些区域简直都在中国境外，人迹罕至。

·“蛟龙”号潜航员操作机械臂和低温帽在黑烟囱左近功课。
叶聪回想，“蛟龙”号进入海试阶段后，他延续五六年都在出海、下潜，协助迷信家们进行科考，“那是一段很高兴的时光”。
第一次下潜的时分，深度只要2米，“蛟龙”号乃至没有没入水下，大家调侃这个潜水器“又聋又瞎”。
过后，叶聪觉得就是把他们团队3人关在一个钛合金罐子里，在海上漂，海面水温30摄氏度，舱内气温40摄氏度，人在外面很煎熬。
潜水器的舱是彻底密闭的，每次爬出来，衣服都被汗水湿透了，“有时还要跟人解释，这是汗水，不是舱里漏水了”。
旧事媒体来采访，三人回答至多的问题就是在潜水器里怎么吃饭、怎么上厕所、心思压力有多大。
跟着下潜得愈来愈深，叶聪阅历了得多巧妙的时辰：水下两三百米，阳光照不到了；水下两三公里，水温降上去了；水下八九公里，看不到鱼了……
他曾以为极深的海底就是生命禁区，但在一些热液（低温热气溶液）左近，他看到少量贻贝、螃蟹在流动。还有一次，“深海壮士”号发现了一具鲸鱼尸体，四周少量海底生物正在“聚餐”。

·“蛟龙”号潜航员在海底热液喷口拍摄的生物。
第一次下潜到7000米时，叶聪觉得身处一片白沙滩，周围全是堆积物，犹如荒原个别。
第二次再来，团队带了一些臭鱼烂虾做钓饵，现象马上变了——狮子鱼从远处游过去了，大片的钩虾爬了出来，稀稀拉拉地向潜水器凑近……
他们还曾碰到一条特别的鱼，“觉得它像一个村长”，因而随着走，果然找到了要找的冷泉口。
孕育出这些奇迹的海域，海面上看不到油轮、货轮，看不到岛，也看不到鸟，只要无垠的海、无际的天。独一的人工产品，就是叶聪所在的潜水器。
“坚韧不平、怯懦奋进是中华民族的精力内核，咱们本人研发的3个潜水器就像精力图腾同样。这些年来，一批又一批科研人员在深海畛域深耕，不停发明新纪录，他们是蛟龙、是深海壮士、是斗争者。”叶聪说。
他们曾将国旗拔出曾经中国南海海底，极大鼓舞了团队士气。

从“深度”到“广度”
21年前，叶聪从哈尔滨工程大学船舶工程专业结业，进入位于江苏无锡的中国船舶迷信钻研核心。
第二年，“蛟龙”号载人潜水器正式立项，叶聪成为团队一员。
那时，载人深潜伏国际是一片空白。中国的科研人员只能本人试探标的目的，尽所有可能寻觅相干材料，其中乃至包罗《泰坦尼克号》等内国影视作品。
而当初，每一年中国载人深潜的次数是全世界至多的，万米深潜的人数也是世界第一。
一开始，叶聪团队到国内政流时，人家引见说，这几个中国年老人是做潜水器的，他们筹备做个能下潜7000米的。其余本国人感觉，你们是否在开玩笑？
“他们感觉，你们以前啥都没有，第一步就要搞个比咱们还深的出来？所以那时分，咱们一方面是虚心地学习，另外一方面是憋着一股劲儿，证实中国人也无能出来。”

·深海中的一株海绵，下面附着海百合和海葵。
近10年来，全部名目团队的均匀春秋放弃在30多岁，只是主干从“60后”“70后”变为了“80后”。
团队的硬件设备程度也有了大幅晋升，过来想在海上给家人打电话是一件豪侈的事，当初电话、微信、视频都很通顺，队员们履行工作期间不会再与家人“失联”了。
叶聪很快乐地看到接班人队伍不停开展壮大，目前曾经接近30人。
造就一位潜航员个别需求两年多时间，入选春秋在22岁到35岁之间，从根底培训到独立履行工作，两头要阅历二三十次下潜训练能力获取资质认定。
过来10年，中国在深潜科技方面总体上了一个台阶，从症结技术开发，到设备出产、制作、检测，再到办理经营，全方位进步，尤为是制作环节，中国曾经达到世界较高程度，这是一个很大的跃升。

·任务中的叶聪。
叶聪透露，目前全世界万米级潜水器只要两台，一台是“斗争者”号，另外一台是国外产品，前者在得多目标上曾经超过了后者。
“下一步的指标是把海底、海面、海洋、太空的整个技术串连、融会起来，造成一套残缺的链条、零碎、网络，发扬最大的成效。”
站在明天回看，只管中国在载人深潜畛域是一个起初者，却驾驭住了全部深海技术设备开展的大趋向。而叶聪心里还有一个更加边远的梦想：“假如在地球以外的某颗行星上真有陆地，但愿可以泛起中国潜水器的身影。”
总监制：吕鸿
监制：张建魁
主编：许陈静
编审：苏睿
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