|
|
中国基金报记者 文夕
国际碳化硅（SiC）赛道环节现巨额出货。
十一月7日晚间，市值超900亿的化合物半导体龙头三安光电宣告完成第三代半导体资料SiC芯片出货。该公司布告显示，其全资子公司湖南三安与新动力汽车客户签订了价值38亿元的SiC芯片《策略推销动向协定》，推销产品将运用于新动力车主驱。
作为第三代半导体资料，近期SiC市场需要面临发作，不少赛道内玩家正踊跃扩产。此前国际厂商市占率长时间较低，真正可以完成出货的公司其实不多，三安光电此次拿下长单，也象征着国产代替正减速演进。
锁定4年长单
布告显示，按照单方十一月6日签订的《策略推销动向协定》，需方许诺自2024年至2027年确保向湖南三安每一年推销碳化硅芯片，超越部份由单方协商确。基于2022年市场价钱感知，包孕2023年发生的研发业务需要，至2027年预估该金额总数为38亿元（含税）。
因为波及商业敏感信息，三安光电并未披露新动力车企详细称号。三安光电表现，本次向需方供给的碳化硅芯片将运用于新动力车主驱，无利于进一步进步公司产品市场占有率。
据理解，湖南三安系三安光电首要子公司，次要从事碳化硅、硅基氮化镓等第三代化合物半导体的研发及产业化，该公司投资总额高达160亿元，名目达产后配套产能约36万片/年。截止2022年6月末，湖南三安已到产能6000片/月。
地下信息显示，三安光电目前SiC制程现以6寸为主，8寸SiC晶体在扩径中。“湖南三安8寸产能正在逐渐爬坡，指标用2-3年的时间，布局配套产能3万片/月，”该公司近期在互动平台中表现。
目前，三安光电踊跃拓展碳化硅市场，二极管产品已掩盖PFC电源、车载充机电、光伏逆变器、家电等运用畛域，次要客户包罗国际某出名客户、威迈斯、弗迪能源（比亚迪）、阳光电源、古瑞瓦特英威腾、格力等客户。
另外，往年3月23日，湖南三安与现实汽车的关联公司北京车和家汽车科技无限公司，独特设立合资公司姑苏斯科半导体无限公司。该子公司次要专一于SiC车规芯片模组的研发及出产，预计2023年5月启动样品试制，2024正式投产后逐渐造成年产240万只半桥出产才能。
新动力汽车产业受害显著
第三代半导体是以氮化镓（GaN）、碳化硅（SiC）为代表的化合物半导体，该类半导体资料禁带宽度大于或等于2.3eV，因此也被称为宽禁带半导体资料。第三代半导体在禁带宽度、击穿电场、热导率、电子饱和速率、抗辐射才能等症结参数方面拥有明显劣势，知足了古代工业对高功率、高电压、高频率的需要。
河汉证券一份研报显示，从SiC功率器件的运用来看，因为SiC功率器件可以明显晋升新动力汽车的机能，如晋升续航才能和充电速率，以及完成汽车的轻量化，因此SiC功率器件在新动力汽车畛域的运用比例最高，其次为电源装备、光伏发电和国防兵工畛域，占比分别为21%、17%和十一%。
按照Yole测算，仅SiC器件中的功率器件的市场范围将从2021年的 10.90亿美金增长至2027年的62.97亿美金，复合年增长率约34%。从细分行业来看，新动力产业链和充电根底设施将为增长最快畛域。
据理解，特斯拉在2018年将Model 3车型的主驱动逆变器中曾经使用了SiC MOSFET，将Si IGBT交换为 SiC器件后，新动力汽车逆变器效力大幅晋升，相反续航下对电池容量需要升高。近些年来，比亚迪、蔚来、现实等车企在高端车型中均有运用SiC MOSFET，其在充电速度、续航里程、起步减速、器件体积等方面有显著劣势。
在SiC功率器件畛域，寰球次要市场份额掌握在美国的Wolfspeed和日本的Rohm 两大龙头企业手中，市场份额分别为27%和22%，行业前四企业市占率算计73%。因为SiC 器件对不乱性要求较高，而且验证周期较长，因此国际厂商切入较为迟缓。
国际厂商竞相扩产
往年以来，国际厂商接踵启动新建产能方案。士兰微近日披露，公司拟定增召募资金不超过65亿元，其中7.5亿元用于SiC功率器件出产线建立名目，该名目在现有芯片出产线及配套设施的根底上晋升SiC功率器件芯片的产能，用于出产SiC MOSFET、SiC SBD芯片产品；名目达产后，将新增SiC MOSFET 芯片十二 万片/年、SiCSBD芯片2.4 万片/年的出产才能。
踊跃裁减SiC功率器件产能的还有时期电气、斯达半导、新洁能等。时期电气在近期承受机构调研时表现，公司已投资4.6亿元对原有碳化硅产线进行产能晋升，公司碳化硅产品在新动力车的验证已取得严重停顿。
不外，目前可以完成出货的其实不多，除了此次三安光电外，斯达半导曾经完成汽车SiC主驱模块的批量出货。而宏微科技、士兰微无望在2023年完成汽车SiC主驱模块的批量出货。
此外，在更下游的SiC衬底片、内涵片畛域，国际厂商也在踊跃扩产。天岳先进投资25亿元扩产6英寸导电型碳化硅衬底资料；露笑科技定增募资25.67亿元用于大尺寸碳化硅衬底片等名目。只不外，这一环节国产企业起步较晚，市场根本被国外厂商垄断。 |
|
中级会员