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原标题：36氪首发丨宏泰零度投资众宇，助力推进燃料电池多畛域落地
文丨彭苏平
编纂丨苏建勋
36氪得悉，近期，湖北宏泰零度投资燃料电池企业“武汉众宇能源零碎科技无限公司”，详细金额未透露，资金将用于研发、新建厂房等方面，推进燃料电池在更多畛域的运用推行。
据本轮投资方零度资本相干担任人引见，零度始终努力于以产业投资基金助力区域产业开展。氢能技术已明白被国度列为动力绿色低碳转型撑持技术，放慢开展氢能产业，关于我国推动动力反动和动力转型拥有严重的理想意义。零度将加大在氢能行业投资力度，与相干区域政府独特推进氢能产业开展。
成立于20十一年的众宇，始终专一于燃料电池中心零部件、电堆及零碎的研发和出产，是国际为数未几片面掌握燃料电池中心技术、同时掌握多种技术线路、具有多场景运用产品与推行教训的企业之一。
截止目前，众宇已造成燃料电池中心零部件及电堆、零碎、解决计划三大产品体系，并在车用、船用、电源等畛域和终端产品协作火伴一同进行市场推行与商业经营。据理解，目前搭载众宇车用燃料电池零碎的在经营车辆已无数十辆，包罗公交车、通勤车、环卫车等，到往年年底还将有70辆氢动力通勤车将投入市场经营。在船用及电源等畛域，众宇在2020年就获取了船级社发表的中国首张船用燃料电池产品型式认可证书，以众宇产品为中心模块的燃料电池备用电源也已在广东、四川、西北亚等地为多个通讯基站或机房提供备电办事。
过来两年来，在国度政策的鼎力推进下，氢能及燃料电池产业减速落地，往年前9个月，国际燃料电池汽车累计销量冲破2000辆，同比增长130%。增速可观，但不成否定的是，燃料电池汽车总体范围还极小，仍处于推行经营的初期阶段，间隔真实的产业化还有至关边远的间隔。
制约要素在技术、本钱等方面。此前曾有相熟氢能产业的人士告知36氪，国际燃料电池零碎的总体特点是功率大、体积大，在汽车畛域更易知足中大型车辆的需要，这也是为何国度会优先推行重卡、物流车等商用车氢能化的缘故之一。
但商用车的市场范围极其无限，仅在这一畛域推行，很难造成范围效应、明显升高本钱。因此，燃料电池还需进一步减少运用场景，从技术的角度，也要朝着高额外功率、高功率密度、小型化、集成化的标的目的开展。
据理解，后续众宇将持续加大在燃料电池症结中心技术研发方面的投入、进一步晋升技术与产品程度。同时继续构建氢能生态圈、联结协作火伴面向更多畛域拓展氢能运用，独特推动燃料电池产业自主化、市场化、范围化，助推国度动力转型及双碳指标达成。
零度资本以为：短时间利润并非中国燃料电池汽车商业化和对氢能产业链进行少量投资的次要缘故。氢能产业已被国度列为策略新兴产业，在国度的政策及市场的独特推进下，各方气力纷纭在氢燃料电池产业链放慢规划，并加大产品研发投入和市场推行力度，中国氢能产业将来的开展想象空间微小。 |
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