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【欧洲时报尘烁、夏莹编译报导】意大利总理梅洛尼上任后初次出访就选择了布鲁塞尔，会面了冯德莱恩等欧盟领导人。不外意媒却指出，只管氛围融洽，但单方除就乌克兰政策达成共鸣外，梅洛尼“带回家”的却是一连串的“不”。
十一月3日，梅洛尼初次返回布鲁塞尔加入欧盟会议，并与欧洲议会议长梅措拉、欧盟委员会主席冯德莱恩、欧洲理事会主席米歇尔分别进行会见。
梅洛尼向欧盟展现出协作志愿
综合意大利《共和国报》、《晚邮报》、《24小时太阳报》报导，梅洛尼此行向欧盟展现出协作志愿。“我但愿在布鲁塞尔收回信号，意大利愿与其余国度一起追求最好解决计划以应答微小应战，参预、协作、保卫咱们的国度利益。”梅洛尼称，需尽快为欧洲解决动力本钱问题提供本质内容，实行自然气价钱下限。
欧洲理事会主席米歇尔在谈判完结后表现，单方就独特议程进行了深化且有建立性的意见交流，尤为是在乌克兰、动力危机、经济、绿色协定、移民等问题上。
梅洛尼则称，已在欧盟展开坦白和踊跃的交流，并就次要问题提出了意大利的观念。她对在布鲁塞尔的氛围感到满意，并表现面对面沟-通有助于沟通和标明立场。
在政治学家洛伦佐·科多诺看来，梅洛尼来到布鲁塞尔并非出于寻衅的用意：“梅洛尼很务虚，但愿被视为一个温和的领导人。”
除乌克兰政策外 各方共鸣遥遥无期
不外意媒却指出，只管氛围融洽，但单方除就乌克兰政策达成共鸣外，梅洛尼“带回家”的却是一连串的“不”。尤为是在国度复苏方案和动力危机解决计划上，各方共鸣仍遥遥无期。
事实上，在以后最为首要的动力账单危机上，梅洛尼政府很难兑现其竞选许诺。梅洛尼以为，因为乌克兰和平发作以及原资料、动力本钱的回升，应答复苏基金进行调剂。但冯德莱恩和米歇尔却都表现大幅改动方案会带来风险。
科多诺表现，意大利是欧洲大盛行后复苏基金的最大受援国，约2000亿欧元，因此不太可能与欧盟产生冲突，只管梅洛尼表现，但愿对金额进行“调剂”以将动力价钱下跌计算在内，但这些调剂必需在“技术”层面进行会谈。
难民问题愈演愈烈 长时间反抗难防止
另外一边，愈演愈烈的难民船问题也让梅洛尼近日“焦头烂额”。从久远来看，布鲁塞尔与意大利将很难防止在移民问题上的反抗，这是意大利极左翼最喜爱的话题之一，而意大利是移民进入欧洲的次要门户之一。
欧盟高层以为意大利有责任解救海上难民，并提示此前已有难民调配协定，欧盟东部的国度现正在收留数百万乌克兰难民。欧委会发言人希佩尔也强调，成员国在海上进行营救是品德和法律的义务。
不外，梅洛尼却坚持以为应优先捍卫欧盟内部界限，并但愿“意大利的声响”能被欧盟当真倾听。“咱们探讨了移民活动和意大利要求改动的问题……按照这些问题，欧洲规范中曾经规则的优先事项是捍卫内部界限。这是一个十分辣手、十分首要的问题。”她说。
意政府已回绝3艘人道主义营救船只泊岸，其中1艘挂德国国旗，2艘挂挪威国旗。意副总理萨尔维尼亮相称：“挪威的船必需开往挪威。”
德国此前已要求意当局对营救船只提供帮忙。挪威间接回绝接管船只。挪威驻意使馆称，按照人权条约或陆地法，挪威对地中海吊挂挪威国旗的公家船只不承当任何责任，意大利应接纳被困海上人员。
与此同时，法国际政部长达尔马宁“插话”道：“绝不疑心意大利将会遵循国内法，为营救船凋谢港口。”他称，国内法明白规则，当载有飘流人员的船只申请泊岸时，间隔比来和最平安的港口应进行接纳。达尔马宁表现，法国和德国已一起告诉意大利，将会接纳在乎登陆的部份难民。
被意回绝泊岸的3艘营救船上共载有985名难民。而自梅洛尼政府上任以来，已有逾9000名难民登陆意大利，大部份被意海岸警卫队或税警巡逻艇带上岸。
同时，地中海难民在登陆后更违心返回北欧国度。欧洲呵护反对办公室（EASO）数据显示，2021年共有约64.8万人请求国内呵护。其中德国是收到请求数量至多的国度，约有19.1万份请求；其次是法国（十二.1万）、西班牙（6.5万）；意大利排名第四，约有5.3万份。
（编纂：顾砚） |
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