繁华完结？美国第一大集装箱港10月进口量暴涨26%

zb1753013

一年前，美国最大的港口洛杉矶和长滩港一片忙碌，数十艘船排起了长队，等候卸货；而如今，一年中最忙碌的购物季前夕，两大港口一片“苍凉”，集装箱需要重大多余。
周三，据媒体报导，洛杉矶和长滩港口10月份处置了630231个装载出境集装箱，同比降落了26%，这是自2020年5月以来进入港口的最低货运吞吐量。
洛杉矶港担任人Gene Seroka表现，曾经不存在货物积存的状况，洛杉矶港正派历2009年以来最平静的10月。

同时，供给链软件提供商笛卡尔零碎在最新贸易讲演中表现，10月份美国集装箱进口同比降落13%，但高于2019年10月程度。
剖析指出，“平静”的次要缘故是批发商和制作商因库存高企或需要解体而放缓从海内订购。
Seroka表现：
咱们在5月份预测，库存多余，即反向牛鞭效应，将为繁华的货运市场降温。只管当初是运输淡季，但批发商勾销了海内定单，货运公司也在黑色礼拜五和圣诞节前增加运力。
简直一切的公司都有少量的库存，这能够从库销比数据中体现出来，该比率达到了几十年来的最高程度，迫使进口商增加海内供给商的出货量。

美国消费需要也继续走弱，三季度美国集体消费收入环比折年率增长1.4%，低于前值的2%，耐用品、非耐用品消费仍为负增长，办事消费也有所走弱。正如Seroka所说，家具和家电等耐用品的消费收入泛起降落。
因为进口商因库存所困扰，他们增加了定单，致使集装箱现货价钱暴涨。

另外，休息会谈也是缘故之一，Seroka表现，8月份开始的货运量降落的要素还有“空费时日的劳工会谈”，进口商正在将更多货物转移到东海岸和墨西哥湾沿岸港口。
寰球经济衰退乌云不只笼罩在航运业，航空业也遭到影响，一些最大的航运公司，如美国联邦快递和丹麦航运巨头马士基等，宣告停飞并勾销了飞行。

华人澳洲中文论坛

热图推荐

繁华完结？美国第一大集装箱港10月进口量暴涨26%

发表回复

zb1753013
关注TA

图文推荐

华人澳洲中文论坛

热图推荐

繁华完结？美国第一大集装箱港10月进口量暴涨26%

发表回复

zb1753013 关注TA

图文推荐

zb1753013
关注TA