短短一年，维州电动滑板车伤者激增234%！年老男性“最受伤”（组图）

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在过来的一年里，维州因骑电动滑板车而受伤的人激增了234%，致使最少427人住院，次要是骨折。

据《时期报》十一月27日报导，莫纳什大学维州挫伤监测室（Victorian Injury Surveillance Unit）的数据显示，因骑电动滑板车而受伤住院的人数急剧回升，已从2019-20年度的28人飙升至2020-21年度的十二8人，而在过来的一年里，这一数字更是达到了427人。

（图片来源：《时期报》）
数据来自维州公立病院的24小时急诊室，钻研发现，20至24岁的男性伤者至多。
骨折是最多见的受伤，有148名伤者为骨折受伤，其次是脱位、扭伤和拉伤。

（图片来源：《时期报》）
往年2月，作为与经营商Neuron和Lime为期一年的同享电动滑板车方案的一部份，1500辆电动滑板车在墨尔本市、Port Phillip市和Yarra市的街道上开始遍及。
自该方案推出以来，Neuron在墨尔本曾经记载到了140万次同享电动滑板车出行，而Lime记载到了90万次。
电动滑板车变乱最常产生在公路、街道或高速公路上，去年有250人在这些中央受伤，比拟之下，在家中受伤的只要47人。

（图片来源：《时期报》）
最常受伤的身材部位是头部和颈部，其次是肘部、手腕和膝盖。
去年，在维州病院就治的427名伤者中，有138人需住院医治。
在病院没有因电动滑板车变乱而死亡的病例，但这些数字没有包罗电动滑板车骑行者在送到病院前产生的死亡变乱。
例如，往年2月，一位女子骑电动滑板车时，在Narre Warren一辆汽车相撞后死亡。9月，另外一名女子在Pascoe Vale的一个加速带上因滑板车失控而死亡。
有记载的受伤中，超过80%是因为骑车人从滑板车上摔上去酿成的，同时，7%是因为骑车人与汽车产生碰撞所酿成的。

（图片来源：《时期报》）
维州挫伤监测室的剖析师Jane Hayman表现，受伤者的激增反应了滑板车的日趋遍及，特别是自同享方案启动以来。
她说：“住院人数减少了一倍多，但次要是重伤。”
但Hayman表现，虽然住院人数的激增是明显的，但需求放在大配景下看。
她说：“住院人数虽然得多，但与其余交通变乱比拟，其实不算多。”“每一年有超过来1万人因骑车受伤而返回病院就治。”

（图片来源：《时期报》）
另外，还有五人在骑滑板车时因撞到行人而受伤，但莫纳什的这一数据其实不包罗被电动滑板车撞到后受伤的行人。
维权组织Victoria Walks的履行官Ben Rossiter表现，这是数据中的一个空白。
他说：“严格下去说，电动滑板车应该在路途上，而不是人行道下行驶，但咱们知道有得多不遵循规则的状况，这是一个问题。”
“特别是对老年人、残疾人和有孩子的家庭来讲，当电动滑板车（在人行道下行驶）违反法律时，他们就很难躲开，这不单单是碰撞问题，还有对受伤危险的恐怖。”

（图片来源：《前驱太阳报》）
维州路途警务指挥核心代理副局长Justin Goldsmith表现，警方踊跃履行对于电动滑板车的规则，从2021年十二月到往年10月30日，全部维州共开出了744份波及电动滑板车的罚单。
他说：“在此以前，任何电动滑板车都是阻止在维州的路途下行驶的，因此，电动滑板车住院人数的大幅回升其实不奇怪。”
Goldsmith强调，公家具有的电动滑板车依然被阻止在公共路途、自行车道和人行道下行驶。
“按照现行法例，只要获取许可的试经营经营商，在获批之处政府区域内提供的电动踏板车，才可以使用。”
维州交通厅的一名发言人则表现，Lime和Neuron Mobility都讲演称，自试经营以来，超过99.99%的电动滑板车出行都没有产生变乱。
（Alan）

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