新州政府投入$十二00万 Oxford Street自行车道明年动工

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悉尼Oxford Street期待已久的自行车道将在明年终的世界自豪节（WorldPride）几个月后开始建立，州政府曾经提供了近十二00万澳元的资金。
在当局注入现金的同时，沿College Street（Hyde Park旁边）恢复的自行车道将于1月向骑行者凋谢，七年多前，盖伊（Duncan Gay）负责路途厅长时拆毁了这条自行车道。

布局中的1.7千米长的自行车道沿着Taylor Square和Hyde Park之间的Oxford Street北缘，以及Liverpool Street的一部份，将衔接到CBD的自行车道，以及恢复后的College Street自行车道。
悉尼市府行将开始为自行车道的建立进行投标，该工程将于2023年中期动工，届时悉尼将在2月和3月举行WorldPride——寰球LGBTQ的节日。
Oxford Street的资金是政府为人行道和自行车道提供的最初一批7700万澳元资金的一部份，这些资金将用于45个新州市府的161个名目。总的来讲，2022年将发放1.17亿澳元，比新近估量的5500万澳元要高。
城市和被动交通厅长斯托克斯（Rob Stokes）说，该州在改良人行道、自行车道和其余根底设施的投资方面处于全澳当先位置，最新的资金包罗用于西悉尼名目的1800多万澳元和用于新州乡镇地域的2000万澳元。

他说：“关于儿童、老年人、推着婴儿车的父母或身障人士来讲，没有人行道的街道何止不便利，几乎就是他们在公共空间内自在行为的障碍。”
悉尼市长摩尔（Clover Moore）说，Oxford Street是市府街道中自行车撞车变乱至多之处，一条独自的自行车道将改良骑行者的平安，并增加人行道上的骑车人数量。
她说：“Oxford Street是[本市府]最忙碌的自行车线路，天天有超过2000次自行车出行。近几年来，骑自行车的人数大幅增长，特别是在新冠疫情其阿金，许多人第一次骑自行车。”

市府最后提议在Oxford Street两头建筑一条自行车道，但起初保持了这一设法，而选择了沿街道北边的双向自行车道。前者被勾销的部份缘故是每一年一度的狂欢节（Mardi Gras）游行等流动所带来的应战。
悉尼市工党议员斯科特（Linda Scott）说，Oxford Street的自行车道早该动工了，但首要的是，没有须要在数十万游客赶来加入世界自豪节时为了动工而挖开这条著名的街道。
其余获取政府赞助的名目包罗在Ultimo的Kelly Street和Mary Ann Street上布局的双向独自自行车道（320万澳元），以及Brooklyn的Hawkesbury River河岸的木板路和同享路途（380万澳元）。
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