欧盟为自然气限价又吵开了！专家：谈拢了也未必好……

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法新社报导，十一月24日，欧盟举办动力部长特别会议，探讨旨在按捺动力价钱飙升的三大提议。但由于27国在日前欧盟提出的自然气限价计划上“吵翻天”未有定论，致使其余已取得统一的提议也未能被正式经过。欧盟宣告十二月中以前再召散会议。与此同时，有剖析指，欧盟将来几年均可能处于动力危机中，限价也非治标之方，并且，限价的做法可能为市场带来数百亿美元的冲击。
01欧盟自然气限价又谈砸十二月再持续
据法新社报导，24日的欧盟动力部长特别会议，首先探讨了 “团购”自然气，以及简化审批热泵和太阳能板的装置、增进“绿电”开展。在这两个议题上成员国均取得统一，准则上，各成员国只需在外国经过即可以施行。
但是，第三个议题——为自然气价钱设置下限的问题仍是无奈谈拢，致使后面两个议题也无奈被正式经过。

▲ 欧盟动力部长特别会议在自然气价钱下限问题仍是无奈谈拢。（法新社图）
当天下昼，欧盟轮值主席国捷克的工业部长西克拉在推特上发文“欢送就这些首要措施达成的协定”。不外，一位欧盟内政官向法新社明白指出，协定还处于“非正式”形态，一切探讨的议题都未被正式经过。

▲捷克工业部长西克拉的推特。（推特截图）
法新社报导称，“如预期那样”，在欧盟对自然气限价的提议上未能达成任何让步。该内政官增补说，“会谈将持续，似乎只要三个计划都取得统一才可能正式经过。”
另外，西克拉宣告，“十二月中以前”欧盟将再举办新的部长特别会议。
此前，欧盟动力部长特别会议曾数次探讨该议题，均未达成统一。比利时、希腊、意大利和波兰等强烈要求限价；而欧盟最大经济体德国则带头支持。持支持意见的德国、丹麦、奥天时和荷兰等国以为，假如在价钱竞争剧烈的寰球市场上无奈与其余买家竞争，可能会致使欧盟更难获取急需的自然气供给，并增加按捺自然气消费的能源。
22日，欧盟委员会发布了自然气价钱干涉机制的计划：从明年起，一旦欧洲市场自然气价钱颠簸知足预设前提，就会启动并把自然气价钱下限设在每兆瓦时275欧元。
这一计划名为“市场修改机制”，绑定的基准价钱为欧洲最罕用的荷兰一切权转让核心（TTF）自然气价钱，意在经过设定价钱下限，干涉欧盟自然气市场可能泛起的极端状况。
布告显示，计划设定两个价钱下限，其一是TTF自然气价钱延续两周超过275欧元/兆瓦时，其二是TTF自然气价钱延续10个买卖日高出液化自然气市场参考价58欧元/兆瓦时，一旦达到这两个下限，将自动触发价钱干涉，届时荷兰一切权转让核心超过275欧元的自然气买卖将不被承受。
与此同时，计划引入“刹车机制”，即假如危及自然气供给平安、诱发金融市场动荡、涉及已有合约、扰乱外部市场甚至安慰电力消费等，可随时叫停价钱干涉。
02欧盟：“震慑”而非“干涉”市场
此次出台价钱下限相较于前一日TTF期货价十一6欧元/兆瓦时而言相对于激进；与俄乌战前价钱多在100欧元/兆瓦时下列更是相距边远，对压抑欧洲动力价钱成果恐怕无限，也未必能知足欧盟民众的期待。

▲2021年到2022年荷兰一切权转让核心（TTF）自然气价钱。（法新社图）
市场人士广泛以为，欧盟委员会设定的价钱下限偏高，干涉前提也较为严格，指标似为“震慑”而非“干涉”市场；欧盟委员会动力事务委员西姆松也在记者会上称，欧盟并不是想利用价钱干涉“报酬压低”自然气价钱，而是把价钱干涉当成应答自然气市场极端状况的“最初伎俩”。
“现实的状况是这一机制永久都不会被激活，由于市场会明确欧洲其实不筹备在任什么时候候付出任何代价。”一名专家解释道。布鲁塞尔但愿防止因投契而加剧价钱不停飞涨，就犹如往年8月，无数日燃气价钱超过每兆瓦时300欧元。目前，TTF自然气价钱放弃在每兆瓦时十二0欧元摆布。
03专家：或起副作用、市场代价300亿美元
市场剖析人士指出，目前设置的价钱下限比预期更高，可能达不到实效，反而影响动力市场运作。
据法国《回声报》（Les Echos）报导，几个月来，欧洲人始终在这个问题上存在不合，那些最为崇奉市场机制的国度耽心欧盟出手干涉会成为欧洲供给商的“陪衬”，尤为是液化自然气（LNG）出产商，美国处于当先位置，这些供给商往年为欧盟填满库存。

▲市场剖析人士指出，目前设置的价钱下限比预期更高，会影响动力市场运作。（法新社图）
据《金融时报》中文网报导，美国洲际买卖所团体（ICE）正告称，假如欧盟为自然气价钱设置下限的方案得以实行，动力买卖商将不能不额定领取330亿美元的包管金。
ICE在一份提交欧盟委员会的备忘录里称，依赖荷兰TTF期货市场的出产商和买卖商，为确保买卖而领取的包管金将减少80%。
并且，寰球最大的独立动力买卖商Vitol的高管表现，欧洲将来两三年都将持续处于某种危机形态，人们不要发生“虚伪的平安感”。动力行业高管和剖析师的最新正告称，假如欧洲不克不及增加需要并确保新的自然气供给，该地域的动力危机将继续多年。
04限仍是不限、限多少，27国“吵翻天”
据法新社报导，24日，列席欧盟会议的希腊环境和动力部长斯克雷卡斯，一到达会场便开始“呼啸”，“这个程度基本不克不及叫做限价！”“动力价钱曾经要挟到黎民和企业，咱们挥霍了太多时间去做这些无用功。”他以为，如果没有一个“有实际成果”的限价，所有动力“团结”措施——包罗“团购”，都只是空口说。
波兰气象与环境部长安娜·莫斯克瓦说，“这是开玩笑吧！”“当初波兰气温零下10度，咱们不想再聊甚么团结、甚么可再生动力，当初要探讨的应该是价钱下限。”她说，但愿欧盟“几天内”拿出一个新的计划来。
西班牙生态转型大臣特雷莎·里贝拉，日前已正告将在欧盟会议上“强烈支持”该机制。在会上，她斥责限价提议“不切实际”、不成能见效，称欧盟的提议是个“高明的玩笑”。她以为，这项倡议将发生与预期相同的成果：它将致使价钱的进一步下跌，危及一切管制通胀的政策。西班牙政府以为该机制的前提过于苛刻，斥之为“捉弄世界”。

▲2020年欧洲五个次要国度动力散布图。（法新社图）
法国动力转型部长帕尼埃-鲁纳歇的看法是，欧盟的计划“不敷给力”，“确定”不是动力价钱飞涨问题的“谜底”。但她呐喊先经过其余已获取统一的议题，“不该全一概而论，在能够后退之处就应该向前走。”
卢森堡动力部长图尔默也但愿把精神放在能获取统一的议题上。他呐喊说，“咱们不要被限价的事件打乱脚步，不是靠它就可以改动情况的。”在他眼里，向欧盟“值得信任的”火伴团购自然气、放慢可再生动力开展，能力使欧盟获取“从基本上”改动的才能。
比利时动力部长斯特雷滕则以为，谈不拢限价计划，其余议题也无需持续。“在同一时间在整个议题上取得统一，这是很首要的……我想明天是不成能的了。”他说。
德国联邦经济和气象维护部国务秘书文雅·吉戈尔德表现，欧盟的限价“提议标的目的正确，德国筹备好协商”——但他重申下限不克不及太低，不然欧盟会更缺气。
（欧洲时报/ 贾言夏洛特编译报导）
编纂：一然

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