早退了三年！特斯拉首批电动重卡终于交付

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几度推延后，市场注目已久的特斯拉Semi电动卡车终于启动交付。
美东时间十二月1日周四，特斯拉在内华达州的超级工厂内举行交付典礼，并向百事可乐公司交付了首批Semi电动卡车。这标记着特斯拉正向乘用车市场以外的畛域进军。
不外，这间隔Semi原定交付的2019年曾经过来了三年，间隔最后公布时间曾经过来了五年。直到两个月前，Semi才开始在内达华州的超级工厂投产。
在交付典礼上，马斯克表现：
假如你是一位卡车司机，想要一辆最炫酷的卡车行驶在路上，那就是它。

Semi比拟柴油车拥有共同劣势
征询公司罗兰贝格初级合伙人 Wilfried Aulbur 表现，特斯拉Semi皮卡的不同凡响的地方在于，它从一开始就被设计成电动车，而不是柴油卡车的改善版。
马斯克在2017年首先提出了这一律念。过后特斯拉正在致力量产Model 3轿车，并许诺这款卡车充电一次能够行驶500英里，并且经营本钱比柴油车更低。
马斯克称这款卡车是特斯拉减速向更可继续动力转型过渡的“症结一环”，并指出重型卡车在汽车排放中占了很大比例：Semi种别的卡车只占美国汽车销量的1%，却占汽车总排放量的20%。
马斯克表现：
与柴油卡车比拟，这辆车几乎不成思议。
他表现，这款电池驱动的短途卡车将增加在高速公路的排放，在能源和平安性方面优于现有的柴油车型，并将使用一项疾速充电技术。

Semi卡车将反对全新的V4超充，后者采取了全新的线缆构造设计，具备1MW+的直流快充才能。马斯克引见称，特斯拉将从明年开始在寰球进行V4超充部署，搭载专有充电桩。特斯拉纯电动皮卡Cyber truck也将反对这一功用。Cyber truck方案在2023年投入出产。
据特斯拉引见，Semi电动卡车满载时整车重约为8.2万磅（约合37吨），在此状况下，电池的续航里程能够达到500英里（约合804.7千米），充电30分钟可充溢70%的电量，行驶560千米。

能源零碎方面，空载状况下，Semi从0减速至60英里/小时（约96.6千米/小时）仅需5秒，传统卡车需求15秒；满载状况下，Semi从0减速至60英里/小时仅需20秒，传统卡车需求45秒以上；在5%上坡路段，Semi可以以65英里/小时的速度继续行驶，而传统卡车只能开到45英里/小时。

（图片来源：特斯拉官网）
马斯克表现，Semi卡车始终在特斯拉位于内华达州斯帕克斯的工厂和位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂之间进行测试。它一次充电就实现了500英里的行驶，Semi卡车和货物的总重量为8.1万磅。
此外，为了凸显特斯拉别具一格的设计格调，Semi的一个亮点是位于地方的驾驶员座位。标的目的盘双侧有两块显示屏。

特斯拉首席设计师 Franz von Holzhausen 比来在承受媒体采访时表现：“经过移除车辆后面的机电和传动安装，咱们能够把司机放在两头，以便获取最好的指挥视野。”
Semi开发担任人 Dan Priestley 在公布会上表现，特斯拉方案使用这类卡车来运输货物。
马斯克称2024年Semi产能将达到5万辆
在交付典礼上，马斯克并无透露这款车的本钱、定价和载货量，也无奈当即肯定向百事公司交付多少辆Semi卡车。

售价方面，特斯拉在2017年曾表现，300英里（约483千米）续航版本的Semi价钱为15万美元，500英里（约805千米）续航版本的价钱为18万美元。但自那当前，特斯拉乘用电动车的价钱大幅下跌。
征询公司罗兰贝格的数据显示，一辆典型的柴油能源Semi卡车在美国的售价约为十二万美元。
在特斯拉方案交付Semi以前，拜登总统于8月签订了一项立法，从2023年开始为商用电动汽车提供最高4万美元的税收抵免，以及其余鼓励措施。
交付量方面，百事的一名发言人向媒体表现，百事旗下的子公司Frito-Lay将承受15辆卡车的交付，并在往年年底前在加利福尼亚州莫德斯托的工厂将其投入使用。
目前，Semi卡车的产量依然无限。特斯拉董事会主席 Robyn Denholm 比来表现，特斯拉往年可能会出产100辆Semi卡车。她说，2018年终的外部预测是出产数千辆Semi卡车。2017年，这款车吸引了包罗百事在内的最少16家公司下单，百事公司订购了100辆Semi卡车。
在交付典礼上，百事用Semi卡车实现了第一次货运：为加入内华达州公布流动的人运送零食。

马斯克去年10月曾表现，特斯拉的指标是到2024年在北美出产5万辆Semi卡车：
显然，咱们将拓展到北美之外的市场。我不想说切当的价钱，但它们远不止是乘用车那末简略。
他再次强调称，电池供给的限度使卡车的范围化出产变得难题。
安全证券以为，Semi电动卡车量产将改动新动力物流车行业竞争格式，纯电物流车浸透将大幅提速。只管特斯拉以前已有戴姆勒、雷诺等多家车企公布新动力物流车，然而特斯拉无望凭借“新动力”加“自动驾驶”的胜利量产复制乘用车畛域取得的当先劣势。

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