越南人：中国妄自菲薄，一条高速修了7年，还号称是基建狂魔？

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中国基建近年在国内上的名望极高，因为我国打造的世纪工程真实是太多了，因此缓缓的我国也就具有了基建狂魔的名称，愈来愈多的国度都开始认可咱们的实力和技术，但是有一个国度的人民对此却收回了质疑的声响，这个国度就是越南，本地人表现：中国妄自菲薄，一条高速修了7年，还号称是基建狂魔？

其实越南人所说的这个名目就是我国的雅西高速公路，这条公路是衔接雅安市和西昌市的一条首要通道，全长达到了240公里，同时它也是北京到昆明的高速公路，对我国的交通有着很大的作用，而按照相干材料显示，这条公路采取的是四车道设计，时速为80千米/小时，名目总投资为206亿。

雅西高速公路全部线条都散布在崇山峻岭之间，建筑难度极高，并且它全线桥隧比高达55%以上，单单是桥梁就达到了270座，其中乃至还包罗了23座特大桥和168座大桥，除此以外，还具有着25座隧道，这样的工程即使是对我国的基建团队来讲也是一个微小的应战。

并且在这个名目傍边还有一段从拖乌山到石棉的公路，这段路虽然仅仅只要51千米，但却被称为是“魔鬼中的魔鬼路段”，由于这里的地质环境简直整个都是长下坡，要知道在这样的环境下建筑公路是一件十分艰巨的事件，非但需求面临急转弯、临崖临壁等问题，并且还需求战胜海拔所带来的影响。

值得一提的是，全部雅西高速公路仍是一个由四川盆地边沿向横断山区低地俯冲的一条公路，因此这条公路每向前延长一千米海拔就会回升7.5米，大家置信一下，要建成这个全长达到了240公里的公路究竟需求付出多大的致力。

而雅西高速公路在我国手中则是被5万名工人用了足足7年的时间才建形成功，它能够说是人类路途桥梁工程历史上的一大奇观，虽然历时对比久，但发明出的成就却极为光辉，因此我国彻底有资历称得上是基建狂魔，由于这样的工程方在其余国度手中，先不说能不克不及建成，单单只是耗损的时间就远远要比7多久的多！越南人之所以说出那样一番话语，归根结柢仍是由于他们不理解咱们在这项工程中付出了多大的致力。对此大家有甚么想说的吗？

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