|
|
特斯拉的投资者开始思考，埃隆·马斯克是不是还是领导这家公司的失当人选。马斯克在10月末以440亿美元收购推特（Twitter）后，把少量精神投入到革新该公司，这致使愈来愈多投资者对他无效领导该电动汽车厂商的才能发生质疑。
往年马斯克发售了他集体持有的少量特斯拉股分，但这并无消除投资者的疑虑，由于去年晚些时分，特斯拉股价较最高点上涨约61%。其中包罗他比来披露的发售价值36亿美元的股票。他在4月以40亿美元的价钱发售440万股，之后发推文称：“今后没有发售特斯拉股票的方案。”
日前，特斯拉最大的集体股东之一廖凯原呐喊调剂领导层。他发推文称：“埃隆保持了特斯拉，当初特斯拉没有CEO在执行职责。特斯拉需求也应该有一名渎职尽责的全职CEO。”
廖凯原表现，应该由更专一于公司运营的人接管公司，相似于苹果（Apple）的蒂姆·库克。苹果联结开创人史蒂夫·乔布斯逝世后，库克成为苹果CEO。乔布斯与马斯克相似，都更长于公司的近景布局。
廖凯原表现：“埃隆只是咱们的雇员。他是咱们的员工……他像是一名自豪的父亲，而他的孩子特斯拉曾经长大了。特斯拉需求的是像蒂姆·库克同样的履行者，而不是埃隆。”
特斯拉投资者不满
廖凯原的舆论与他在1月份的说法造成光鲜比较。过后他发推文说：“买入特斯拉，即刻开启将来的美妙糊口。向侥幸的本人浅笑吧。”
过后，特斯拉的市值为1.2万亿美元，是寰球价值最高的公司之一。上周三，特斯拉市值自2020年十一月23日以来初次跌破5,000亿美元。
Wedbush Securities剖析师丹·艾夫斯对CBS MoneyWatch表现：“关于投资者而言，零点的钟声曾经敲响。投资者的不满重大加剧，而马斯克似乎正在加倍下注，没有任何畏缩。”
艾夫斯以为，马斯克为Twitter多领取了约200亿美元，需求经过他持有的特斯拉股票领取收购的费用。
艾夫斯表现：“投资者较耽忧的问题之一是，马斯克将特斯拉视为取款机。这是特斯拉股票面临的一个重大危险。”
投资者耽心的此外一点是，马斯克在Twitter上的极左翼偏向，可能致使右翼购车人防止购买特斯拉汽车。跟着愈来愈多汽车厂商进军电动汽车市场，他们固然会有更多选择。标普寰球汽车（S&P Global Mobility）比来预测，特斯拉在美国的市场份额将从往年的65%降落到2025年的20%下列。
Future Fund主理合伙人和特斯拉股东加里·布兰科上周三发推文评论马斯克：“他很快就会心识到（假如他尚无意想到的话），他的极端政治观念正在挫伤客户对特斯拉电动汽车的认知。客户不但愿他们的车存在争议。他们但愿驾驶的汽车能让他们感到自豪而不是为难。”（财产中文网）
译者：刘进龙
审校：汪皓 |
|
注册会员