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    突发!医药股大跳水,500亿白马崩15%!“2元20片退烧药”药企火了,逆势涨停!“中国LV”被砸天地板

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    2022-12-20 06:50:39 17 0

    中国基金报 晨光
    大家好!周一动工大吉,来一同关注上午的市场状况和最新资讯~
    十二月19日上午,A股次要指数全线低开:上证指数低开0.08%,深证成指跌0.07%,守业板指跌0.03%。


    半导体、光伏、盐湖提锂题材走弱,餐饮游览板块表示不振;地产股飘红,新冠殊效药、抗病毒面料等题材走强。


    收盘后不到半小时,两市个股纷纭下挫,超4100只个股飘绿。


    港股市场方面,恒指高开0.十一%,恒生科技指数高开0.52%,教育、抗疫板块连续上周涨幅,科技股少数高开。




    石四药团体高开近15%,公司全资隶属公司拟受托出产布洛芬缓释片及小儿氨酚黄那敏颗粒。


    来看详情——
    熊去氧胆酸概念哑火
    医药板块遭重挫
    十二月19日上午,医药生物板块开板即泛起大跌,申万一级指数跌超2.7%。熊去氧胆酸、新冠殊效药、新冠抗原检测、CRO等抢手概念全线下调。




    此前抢手的熊去氧胆酸概念股中,宣泰医药跌近16%,上海凯宝、九典制药、双成药业等个股跌幅居前。


    早间收盘,以岭药业收盘跌幅达5%,尔后股价一路下挫迫近跌停。


    十二月18日中午,以岭药业经过大众号颁发声明,回应连花清瘟平安性问题。声明称,近日,网络谎言称连花清瘟可形成肝损伤、肝衰竭,此类不实动静重大误导了泛博民众,重大侵害了连花清瘟的产品形象,形成了极为卑劣的社会影响。连花清瘟从组方用药历史、零碎毒理学、临床钻研及荟萃剖析、上市后大范围人群中不良反映监测等多方面均证明有良好的平安性。连花清瘟药品仿单针对不良反映有明白体现。
    港股市场上,医药板块同步跳水,抗疫题材走低。君实生物跌近15%,康希诺生物、赛生药业等个股继续走弱。




    医药板块总体跳水,不外也有个股表示优秀,近期因“2元20片退烧药”走红的西南制药,上午开板即拉出一字板,录得5天3板。


    近日,西南制药出产的2元一板的对乙酰氨基酚片(扑热息痛)在网络上惹起关注,被消费者纷纭点赞称药价“良知”。西南制药回应称,已加班加点出产对乙酰氨基酚片等医治发热感冒的药,并在药店平价销售。
    机构剖析以为,跟着新冠疫情政策调剂后,医疗需要无望逐渐恢复正常增长;从估值来看,医保集采政策更为感性,近期发布的脊柱国度集采价钱降幅比市场预期好,压抑估值的最微风险要素恶化。医药行业处于事迹、估值、持仓底部,投资价值凸显。
    地产股盘初拉升
    汽车板块拉升
    十二月19日,地产股盘初拉升,格力地产7天6板,珠江股分、凤凰股分涨停,鲁商开展、中交地产、上实开展等大幅下跌。


    汽车板块异动拉升,索菱股分、亚星客车涨停,众泰汽车、赛力斯、安凯客车、中通客车等涨幅居前。


    众泰汽车收盘后几分钟内即冲击涨停,不外维持时间不长,长久涨停后即开板。


    昨日晚间,众泰汽车布告称,公司上司子公司浙江众泰汽车制作无限公司与律赛国内于近日签订了《独家经销和办事协定》,受权后者在单方商定的中东特定国度和地域市场为协定内车型(T300等)的独家出口商、代理商。单方赞成2022年-2023年律赛国内销售方案为:1万辆T300,金额6.92亿元,单车价钱折合6.92万元。
    上午触底反弹的板块还有教育股,豆神教育涨近14%,昂立教育、全通教育、传智教育等反弹拉升,涨幅居前。


    “中国LV”演出天地板
    十二月19日,如意团体早盘收盘后一度涨停,随后疾速跳水触及跌停,演出“天地板”,换手率超14%。


    昨日晚间,被称为“中国LV”的如意团体公布月内第三次股价异动布告,再次提醒公司“抗菌抗病毒可机洗毛精纺面料的开发与研制”名目危险。如意团体表现,“抗菌抗病毒可机洗毛精纺面料”尚未造成批量出产,运用及市场前景尚待进一步明白,成果需经市场检修,市场对该技术的认可和承受仍存在不肯定性,将来发生的经济效益和对事迹的影响存在不肯定性。
    二级市场方面,如意团体自十二月2日以来,播种十一天8板,股价已翻倍。正当市场筹备迎接“十二天9板”时,如意团体的大跳水带来惊吓连连。
    中汽协:十一月商用车销量25.3万辆
    环比降落7.5%
    十二月19日,据中国汽车工业协会发布2022年十一月商用车产销状况:2022年十一月,经济上行压力不停加大、疫情影响,商用车仍然处于低位徘徊态势。
    2022年十一月,商用车产销分别实现23.5万辆和25.3万辆,环比分别降落十一.2%和7.5%,同比分别降落33.4%和23.4%。2022年1-十一月,商用车产销分别实现292.7万辆和301万辆,同比分别降落31.9%和32.1%,持续呈现两位数下滑。
    2022年十一月,与上月比拟,货车产销均呈降落;与上年同期比拟,货车产销均呈显著降落。在货车细分种类中,与上月比拟,四大类货车种类产销均呈不同水平降落,其中微型货车产销降幅更加显著;与上年同期比拟,四大类货车种类产销均呈现降落,除重型货车销量小幅降落外,其他均呈两位数降落。2022年1-十一月,货车产销均呈较快降落。四大类货车种类产销仍然呈现两位数显著降落。
    2022年十一月,与上月比拟,客车产量降落、销量小幅增长;与上年同期比拟,客车产销呈不同水平降落。在客车细分种类中,与上月比拟,大型客车产量完成增长、销量微降,轻型客车产量降落、销量微增,中型客车产销均呈现显著增长;与上年同期比拟,轻型客车产销呈两位数降落,其他两类客车种类产销呈不同水平增长。2022年1-十一月,客车产销同比均呈较快降落。与上年同期比拟,大型客车产销小幅增长,中型客车和轻型客车产销呈现两位数降落。
    编纂:乔伊
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