日本为何要阻止“滴滴打车”？看完纳闷全开

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滴滴打车作为一款软件，自一出生以来就遭到了中国得多民众的欢送。由于在中国的得多中央，群众面临着打车难的问题，他们有时分需求在北风中等很久能力够等来一辆出租车。滴滴的泛起很好地解决了这个问题，当初假如民众再需求打车，只需求在手机上微微一点，等候不外十几分钟就能打到一辆车。这类看起来很方便的打车行业，日本却是阻止的，有人知道是为何吗？

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缘故次要有两个，第一个缘故是由于它会重大影响日本打车行业的偏心性。在日本，要成为一个出租车司机，难度是对比大的。由于你首先就要获取出租车的经营权，想要开出租车，起码要有十年以上的驾车阅历。而且在近五年中，不克不及被发现有过违章记载。

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假如被发现具有违章记载，就没方法获取运营出租车的合法经营证件，也没是说没有资历开出租车。这一点上，国际的矛盾曾经体现出来了，滴滴司机没通过严格筛选，真是会泛起一些臭鱼烂虾的。

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然而滴滴打车软件对出租车司机的要求很低，只有你有一辆车，你就能经过滴滴打车软件拉客户挣钱。那末这样就泛起了一个矛盾，关于出租车司机来讲，他想要拉客挣钱需求付出得多致力。

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而滴滴司机只有有手机，有辆车，就可以够进入这个市场瓜分客户群体。这样一点都不偏心，对出租车的市场必然会形成很大的冲击，有这个谁还去考营业执照？所以日本的出租车行业协会就对日本滴滴打车软件进行了抵抗。并且日本的出租车办事是十分周密的，去过日本打过车的人确定有这类体验，为了揽客，出租车行业真的是把戏百出，装潢出租车，给主人送水，美女司机等等，颇有日本办事业的特色。

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第二个缘故是日本政府从日自己民的人身平安方面斟酌，才制止滴滴打车软件的开展。由于一些没有许可证的车主会经过滴滴打车软件拉客挣钱。由于无证运营的，汽车主并无像日本专业出租车那样通过专业的训练，并且假如司机心存不轨之心，借着滴滴打车软件的特性，很容易患手。

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最首要的是万一滴滴司机产生车祸的话，乘客其实不能像乘坐普通的出租车同样失掉抵偿。关于日本民众而言，乘坐滴滴打车有很大的平安隐患。

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所以总的而言，日本的政府以为滴滴打车软件的泛起，抢夺了日本出租车司机的生意，给日本的出租车市场形成了冲击。并且滴滴打车软件由于本身的特性，顾客在乘坐的时分有很大的平安隐患。虽然也有公司试图在日本经营相似滴滴的行业，无疑都做不起来，不只取不到经营许可，也不受本地的欢送。关于日本的这类做法，你们怎么看？

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