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中国基金报记者 文夕
碳酸锂价钱“退烧”了。
据上海有色网最新报价显示，国际电池级碳酸锂十二月19日跌3000元回落至55万元/吨，碳酸锂价钱曾经延续7天降落，尤为在比来5天减速上涨，累计跌幅达到1.1万元/吨。电池级碳酸锂价钱以后间隔60万元/吨的峰值，曾经回落接近10%。
关于锂价回落，市场纷纭猜测是不是拐点将临。机构剖析以为，近期价钱上涨与上游有一定库存相干。并且市场预期明年一季度处于电动车销售旺季，上游总体推销热心削弱。但业内广泛以为，这其实不象征着碳酸锂价钱拐点到来。
上游电池厂短时间盈利或修复
锂价面前牵动宏大的新动力汽车和储能行业，往年内价钱一路走高令上游苦不胜言，但近期泛起反转。
十二月19日，上海有色网的数据显示，碳酸锂（99.5% 电池级/国产）19日跌3000元，重回55万元/吨的关口，创逾1个月新低，连降7日，近5日累计跌1.1万元，近30日累计跌1.15万元。此外，氢氧化锂（56.5% 电池级粗颗粒/国产）持平报55.0万元/吨，近5日累计跌6500元，近30日累计跌4000元。
在往年10月底，电池级碳酸锂价钱曾突破55万元关口，随后在十一月中旬一度迫近60万元/吨大关。也就是说，碳酸锂价钱在55万元这一关口上维持了近两个月，如今终于泛起“退烧”迹象。
“近期碳酸锂价钱回落，关于企业长协价钱确定有影响，以前与上游企业签署的长协会按照市场价钱变动而变化，”国际一家头部锂盐上市公司人士告知记者。该人士以为，从短时间看来，中游电池制作厂商会受害于下游碳酸锂价钱回落，盈利才能或无望修复。
实际上，从中期看来，碳酸锂价钱拥有对标参考价钱。十二月15日，被视为“锂价风向标”的澳洲锂矿供给商Pilbara Minerals布告称，其实现了第12次精锂矿拍卖，共发售了两批货物，算计10000干吨的锂精矿，终究均匀成交价为7552美元/干吨（SC5.5，黑德兰港离岸价），按氧化锂含量等比例调剂并加之运费后价钱为8299美元/吨（SC6.0，中国到岸价）。
假如，根据碳酸锂加工费2.5万元/吨计算，折碳酸锂本钱为55.01万元/吨（含增值税）。相较于十一月16日拍卖成交价钱测算的碳酸锂本钱（57.38万元/吨）虽然环比有所上行，但仍在55万元/吨的关口之上。
业内剖析以为，以此批锂精矿为原料的碳酸锂，预计将于2023年3月乃至更晚在市面下流通，此次锂精矿拍买价格将为后续锂盐价钱走势提供撑持。
明年料仍处于紧均衡形态
虽然近期碳酸锂价钱回调幅度将近10%，业内广泛以为以后仍难言“拐点”。
国际某能源电池厂商人士告知记者，此前10月以来碳酸锂价钱下跌，一方面源于电池厂商踊跃增补库存，市场抢货行动令供需短时间失衡，另外一方面下游加工厂检验状况频现，加剧了市场供紧景象。
而目前看来，上述两大扰动要素均隐没。华西证券方面以为，近期电池级碳酸锂价钱泛起上涨，次要系上游曾经贮备一定库存，并且2023年一季度显著属于电动车的销售旺季，上游厂商总体推销热心不高，处于张望形态。
隆众资讯锂电池行业剖析师曲音飞也以为，加之国补退坡后，市场对明年一季度的预期不是特别乐观，锂电产业链总体的买货动向度转弱，终端及中游正处于去库存阶段。
华西证券方面以为，以后的碳酸锂价钱上涨，属于伴有行业旺季的正常颠簸，并不是价钱拐点时辰。目前碳酸锂价钱还处于寻底过程当中，颇有可能会在2023年2月中下旬企稳。在下游资源供应释放较慢的配景下，碳酸锂高位运转时间或将维持较长周期。
据理解，在澳洲锂矿方面，因为矿石提锂产能出清，将来一段时间内新增供给仍无限。2021年澳矿7座矿山仅有4座奉献产量。而疫情和此前低迷的锂价限度了锂矿的资本开支，锂资源企业放缓扩大进度。
而南美盐湖提锂新减产能投放目前看来不迭预期。个别而言，盐湖建立周期较长，南美地域基建单薄、政策危险等要素也一定水平下限制了南美盐湖新减产能的释放。
国海证券也以为，若乐观状况下按既定产能布局投产，寰球碳酸锂供需紧张自2023年或有所减缓，但仍处于紧均衡。国际碳酸锂动工率偏低的缘故在于资源天赋限度，锂资源品位较低，部份矿山有冬休期，部份盐田、结晶池等泄露较重大从而达不到设计产能。
而在上游来看，虽然市场预期明年一季度新动力汽车进入旺季，但储能环节将成为新的增长极。按照CNESA《储能产业钻研白皮书2022》，2021年寰球电化学储能累计装机范围25.4GW，新增10.2GW。跟着锂电池储能本钱的降落，2021年其在寰球新增电化学装机范围占比已高达98%。
国海证券预计，寰球新增锂电池储能装机范围2025年达到104.93GW，2021-2025年CAGR为80%。2022年储能电池碳酸锂需要量为3.14万吨LCE，2025年为18.34万吨LCE，2021-2025储能电池碳酸锂需要量CAGR为77%。
编纂：舰长
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