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文 | 华商韬略 600
十二月14日，在特斯拉的“假日更新”中，Steam游戏平台正式上线。按照特斯拉的布告显示，Steam游戏平台合用于过来两年出产的新款Model S和Model X。
这象征着，特斯拉用户将能在汽车上玩到《巫师3》《赛博朋克2077》《GTA》等一系列3A游戏大作。对此，马斯克还特地亲身在特斯拉上试玩《赛博朋克2077》。
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动静一经发布，就引来不小的争议。
一方面，Model S和Model X所搭载的屏幕仅有17英寸，相对于27英寸的电脑屏幕较小，更不要说几十寸的电视屏幕。因此部份人以为，17英寸的屏幕无奈带来较好的游戏体验。
另外一方面，部份车主以为，既然是玩游戏，为何不在家中，而非要在车里。
但从商业角度来看，这事就显得极其公道。
如今的汽车品牌，纷纭在智能化、多功用上内卷。好比，现实在L9上搭载了5块屏幕，小鹏则搞了5D音乐功用和45英寸投屏，蔚来更是将VR装进汽车。
虽然从少数消费者的反馈来看，部份功用对比鸡肋，使用起来也并无想象中那末便利。但最少，有总比没有要强。
按照IHS markit的数据显示，61.3%的消费者以为座舱智能化配置会极大地晋升购车兴致，17.4%的消费者更是以为智能座舱是买车的必须配置。
也就是说，其真实大少数消费者眼中，得多功用消费者未必会用，但你必需要有。
而关于特斯拉来讲，Steam上架，则能为特斯拉带来更多支出。
按照深港证券的一份讲演显示，到2025年，特斯拉的软件支出将会达到215亿美元，占总体营收的18%。
除此以外，与游戏配套的各种硬件装备一样能为特斯拉带来不小的支出。
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可话说回来，人们真的需求一辆能够打游戏的汽车吗？
且不说游戏功用。单单是车载屏幕就曾经颇具争议，小鹏汽车开创人何小鹏就曾以为，车载屏幕更易令驾驶员专心，从而发生风险。
同时，智能大屏是智商税的观念也在逐步发酵。
2021年，特斯拉Model 3更是被曝出高速行驶时，屏幕忽然黑屏，有人还吐槽说：“阐明是副品特斯拉”。
虽然说如今市场广泛以为，一旦汽车完成彻底自动驾驶，汽车将会变为真实的“第三空间”。也就是说，用户能够真正解放双手和留意力，在车里打游戏、看电影就会成为一种相对于首要的流动。
可问题是，在马斯克口中，2019年就可以完成的彻底自动驾驶，至今依然未能完成。行业内乃至开始对彻底自动驾驶再也不那末看好。
而彻底自动驾驶无奈完成，那末打游戏、看电影就是相对于鸡肋的功用。最少目前看来，车企们的内卷，似乎走入了一种歧途。
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