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在墨尔本，不论有车没车，一年总会有那末几回必需乘坐公共交通出行。其实墨尔本的地铁、公交车、电车整个用的都是Myki零碎。
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得多人都吐槽，这个零碎不太便利，得多时分会有各种各样的问题，包罗技术太古老以及客户体验蹩脚等等。
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其实明天，是Myki的一个大日子，周四 myki 标记着其作为维州独一的公共交通网络票务零碎成立的 10 周年。
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不外也恰是在当天，财政部长蒂姆帕拉斯地下抵赖 myki 零碎不合乎寰球规范，致使墨尔本后进于其余寰球城市。
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myki 合同将于明年 十一 月到期，但愿它能被交换或更新为相似于伦敦、悉尼和新加坡等世界其余城市长时间使用的用户敌对型操作的零碎。
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公共交通用户协会发言人 Daniel Bowen 也表现，myki 的问题是它
“曾经彻底和世界脱轨了”。
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乃至不提全世界level，阿德莱德和布里斯班正在引入信誉卡领取，悉尼的票价领取零碎更是十分智能！
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帕拉斯学生表现，政府正在与stakeholders进行对话，以筹备在 十一 月到期的合同。
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常见的 myki 卡问题包罗一张实体卡的 6 刀的费用、一切卡的无效期仅为四年、充值金额凌乱、游客等偶然使用卡的难题，以及时时时来一个零碎宕机。
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虽然比来在Android 手机上大家曾经能够无什物打卡，然而 iPhone 非接触式票务仍然停滞不前。
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