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《悉尼晨锋报》十二月30日报导称，因为新冠疫情的限度，政府勾销签证，以及无限而低廉的航班，澳洲家庭与中国大陆、香港和澳门的亲戚失去了分割，当初跟着国际从新凋谢疆域，他们有了但愿。
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自1月8日起，中国将进一步放松对新冠疫情的应答措施，国内航班旅主人数下限和出境旅客强迫隔离将被放宽。
但是，此举恰逢病例激增，航空业因多年不不乱的航班时辰表和失业而遭遇重创。
目前没有一家航空公司天天提供进出中国大陆的航班，这象征着在可预见的将来，高票价和少座位的状况可能会继续上来。
澳航（Qantas）是澳洲独一一家为中国提供办事的航空公司，该公司尚未宣告重返该地域。香港最大的航空公司国泰航空（Cathay Pacific）正在致力解决重大的人员配备问题，并在将来3个月大幅限度了对边疆的办事。
返回澳洲的中国游客数量从2019年的144万降落到2021年的6550万。按照澳贸委（Austrade）的数据，他们在2019年消费十二4亿澳元，超过总收入的四分之一。
《前驱报》采访了本地的中国度庭，这些家庭在错过了生养、结婚和葬礼后，表现他们很快乐能回来，并提出了一些小心的倡议。
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Jenny Jia、Matthew Perram和他们的孩子Zachary但愿明年能去中国探望家人（图片来源：《悉尼晨锋报》）
Samuel Xue的家人曾经与广东省广州市的亲戚离开三年多了，他说：“即便有FaceTime这样的技术，也无奈取代拥抱和一同流动。”
住在Hurstville的Xue说：“我的两个女儿（一个6岁，一个10岁）当初的英语实际上比中文说得好，由于过来咱们常常去造访我的父母和公公婆婆，一去就是一个多月，而当初她们不克不及和他们说中文了。”
“我在中国的敌人说，这根本上就像往年6月Omicron来悉尼时的状况。咱们耽心疫情会东山再起。”
往年十一月，Simon Jiang的公婆从北京到达悉尼，此前他们为获取签证、护照和航班（过后只要每周一班）耽误了几个月。
他说，他的家人曾经四年没有见过他们了，一张经济舱单程票的价钱约为1.2万澳元，并且改签了屡次。
他说：“在新冠疫情以前，来回机票大约是5000到6000澳元，我据说大约一年前其余一些敌人买了更贵的机票，过后一张票高达3万或4万澳元。”
“咱们不克不及去中国看他们，由于我的孩子，一个9岁，一个7岁，之前有中国签证，但政府勾销了一切签证。”
“我妈妈在新冠疫情封锁期间逝世了，这令我十分惆怅，由于这象征着我不克不及去，由于我需求隔离周围，这没有任何意义。由于新冠疫情限度措施，我哥哥和父亲没能看到她的最初时辰，他们不克不及去病院。”
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Samuel和Susan Xue以及他们10岁的孩子Abigail和6岁的Isabella（图片来源：《悉尼晨锋报》）
Jiang通常每一年回北京一个月，投亲访友。他还但愿他的孩子们“放弃中国的言语和风俗”。
他说：“孩子们过来会说一些中文，但当初对他们来讲十分难题，由于就连学校里有中国配景的其余孩子当初也在说英语。”
Jenny Jia住在Kellyville，她正方案三年来第一次回到中国，与家人一同庆贺儿子的两岁生日。
Jia说:“在新冠期间，我生了一个男孩，我的父母从未见过他，所以回家投亲对咱们来讲意义严重，并且我奶奶快90岁了，这多是咱们最初一次见到她的时机。”
“我妈妈当初感染了新冠病毒，但我爸爸很平安，家里大少数人都感染了新冠病毒，咱们正在尽最大致力维护奶奶。”
她最初一次见到家人是2019年在中国贵阳，从那当前，她始终“单独一人，只要我的澳洲丈夫和孩子……我的其余家人都还在中国。”
她说：“咱们对两国目前改良瓜葛感到十分快乐，这对咱们来讲意义严重，但愿这象征着航班将恢复正常。”
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Jason Yat-sen Li（图片来源：《悉尼晨锋报》）
Strathfield工党议员Jason Yat-sen Li曾在2021年负责澳洲华人论坛主席，他说，澳洲华人社区对事件“有点恢复正常”感到“极大的宽慰”。
“这个机会很好，由于它就在中国新年以前，就像咱们的圣诞节同样，”Li说，他代表的地域有超过四分之一的人有中国血缘。
“这是家人团圆的时分，所以我预计会有得多人想回去，与家人和敌人团圆。”
“得多人，尤为是老年人被困在澳洲。他们是来和他们的孩子或家人在一同的，但因为回去十分难题，并且回去的机票费用很高，得多人都被困住了。”
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