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    2022年中概股大清点:电商和在线教育笑到最初,新动力车和金融办事欠安

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    2022-12-31 09:04:11 17 0

    涵盖中国A股、H股和本国上市公司(例如在美ADR)等大中型市值中国概念股的MSCI中国指数在2021年和2022年均累跌约24%,同期标普500指数跌20%,纳指和纳指100跌超33%。
    包罗累跌超9%的道指在内,美股三大指数与MSCI中国指数均创下2008年金融危机以来的最小年度跌幅。MSCI ACWI寰球指数也跌超20%,为2008年以来最差表示。往年寰球股市暴涨令投资者们损失了18万亿美元,其中美股大型科技股便总共损失了近4万亿美元市值。
    华尔街看好中国概念股2023年表示,特别是受害于经济凋谢和消费复苏的个股
    在欧美央行鹰派加息以抗击数十年通胀新高、寰球经济衰退迫近的大配景下,华尔街剖析师们对欧美股市在2023年的前景感到揪心,但对中国概念股尤为看好,这造成不小的预测反差
    几家寰球主流投行和资产办理公司都预测,MSCI中国指数明年将完成10%至15%摆布的正报答,摩根士丹利以为该指数乃至可能大涨25%,对香港恒生指数也持相似乐观瞻望。
    前海开源首席经济学家杨德龙,以及将明年中国股票评级上调至“增持”的渣打银行都表现,压抑中概股反弹的要素正在减退,阅历逾一年回调后,不少估值较低的中概股具备抄底时机。
    富达国内的亚洲股票主管Victoria Mio指出,后疫情时期的经济从新凋谢后,航空公司、餐馆、游览公司和消费品企业将受害于消费者可自在安排收入的减少,明年企业盈利复苏将晋升估值。
    桥水中国总经理、基金经理Joanna Sun Alpert也称,目前中国是活动性改良、反对经济的阶段,日后看政策更可能是为经济托底,将来的增长来自国际的消费和科技开展。
    高盛以为,中国优化抗疫政策后,受害于经济复苏且在港美上市的中概股包罗:中国北方航空、Trip.com、中国西方航空、国航、美高梅中国和永利澳门等赌场股,以及香港地产与物业股。
    抢手中概ETF全年跌幅弱于纳指和纳指100,有赖于年末两个月的强势反弹
    抢手中概股年底强势反弹。涵盖65家在美上市中概股的纳斯达克中国金龙指数十一月涨超42%,创下单月最大涨幅,小鹏汽车、携程、京东、拼多多、阿里巴巴同等期均反弹超过40%。
    据新华社报导,中美审计监管协作取得踊跃停顿。十二月15日,美国上市公司会计监视委员会表现,确认2022年度能够对中国际地和香港会计师事务所实现反省和考察,撤销2021年对相干事务所做认定。中国证监会旧事发言人16日表现,欢送美国监管机构基于监管专业斟酌从新做出的认定。市场广泛以为,这标记着中美审计监管协作取得踊跃功效,中概股退市危险得以根本解除,也对将来中国企业在美上市释放出踊跃信号。
    纵观2022全年,在美上市的KraneShares中概互联网指数ETF(KWEB)累跌约17%,另外一只重点追踪中国在海内上市互联网产业股票的Invesco中国科技ETF (CQQQ)跌约30%,纳斯达克中国金龙指数(HXC)跌25%,均小于一样科技股占多数的纳指和纳指100全年跌幅,部份有赖于抢手中概股在年末两个月的猛烈反弹。

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    粉色为纳指全年跌幅,大于其余抢手中概ETF的累跌幅度
    纳指100的四只中概成分股里,京东全年累跌20%,百度跌约23%,网易跌近29%,拼多多则全年累涨超38%,都跑赢了纳指100指数自身的表示。其余重点个股中,阿里巴巴的美股全年跌26%,腾讯ADR跌约27%,B站累跌近49%,但同为流媒体畛域的爱奇艺累涨超13%。
    2022年中概股最大赢家和输家:电商与在线教育笑到最初,新动力车和金融办事欠安
    剖析广泛以为,受监管政策影响较深的中概消费互联网、电商和在线教育股,在往年底和2023年的反弹趋向较为肯定。
    电商龙头中,阿里巴巴和京东分别较10月底的阶段低位反弹近40%和逾50%,拼多多和唯品会则大涨(唯品会涨超62%)。互联网龙头里,腾讯ADR和百度分别较10月低位反弹65%和50%。
    在线教育龙头中,好将来全年累涨超81%,新西方全年涨超62%。有剖析称,新西方在线靠着常识带货胜利转型直播电商,事迹和毛利率明显超越市场预期,引燃在线教育新商业模式的但愿。
    新冠疫情未消的大配景下,中概医药股追寻欧美同行年末走高。在美上市的万春医药全年贬价近六成,但十二月累涨近228%,天演药业全年贬价八成,但十二月涨超17%,九洲大药房全年跌24%,但十二月涨超90%。
    而往年中概股最大的输家之一莫过于电动汽车制作商。小鹏汽车全年累跌近81%领跌“中概新动力造车三傻”,最新市值缺乏千亿元人民币。因供给链搅扰大幅下调四季度交付瞻望的蔚来汽车全年超69%,现实汽车全年累跌近38%。
    剖析指出,剧烈的市场竞争、本钱下跌、供给链被疫情搅扰和寰球芯片充足,对寰球新动力汽车股都不利,行业龙头特斯拉往年更是贬价2/3,乃至有人预计2023年新动力汽车销售势头放缓。
    其余跌幅较深的个股包罗:中概区块链概念股追寻币圈丑闻上涨,嘉楠科技全年累跌60%。金融科技龙头陆金所跌65%,富途证券本来年内累涨36%,十二月30日往年最初一个买卖日暴涨超30%令年内转跌,缘故是赴港上市延后,同行老虎证券周五跌超28%,全年跌幅扩张至30%。
    往年可圈可点的“妖股”还有:被市场过错解读为“李嘉诚概念股”在7月22日上市的尚乘数科,16个买卖日内暴跌超200倍,市值一度超出阿里巴巴和腾讯,长江团体撇清瓜葛后,尚乘数科又在5个买卖日里回落超90%,全年则较发行价7.8美元累涨超25%。
    另据英为财情统计,回港上市的中概股在2022年从7家增至十一家,反应出中概股正减速回流。目前,回港中概股板块包罗28家公司,既有阿里巴巴、京东、网易等传统互联网巨头,也有宝尊电商-W、金融壹账通等小而美的企业:
    腾讯音乐-SW全年涨超80%拔得头筹。紧随其后的是新西方-S、360数科-S、名创优品、携程团体-S等公司,年内涨幅分别为75.28%、59.28%、55.24%、43.40%。
    小鹏汽车-W全年跌近80%,在回港中概股位列倒数第一。金融壹账通、宝尊电商-W、和黄医药、万国数据-SW等跌幅也相对于较大,分别为-73.02%、-61.41%、-57.67%、-54.75%。

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