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通货收缩将致使悉尼公路通行费之前一年涨幅多一倍的速度减少,部份路段将下跌逾6%。
据《逐日电讯报》报道,新州工党的剖析显示,2023年,M4、M5东线和M8 WestConnex路费将下跌高达6.1%。关于天天两次、每周五天、每一年48周在WestConnex M4下行驶的驾驶者而言,一年通行费将超过4500澳元。
因为WestConnex公路路费与通货收缩率挂钩,往年的涨幅会比平时高。
剖析显示,高速公路免费也在飙升。在Hills M2及NorthConnex等路途上,往年均匀每一年免费将减少近300澳元。
免费减少象征着欣赏完跨年烟花秀后前往家中的狂欢者在进入郊区时需领取6.06澳元,在分开郊区时就要付6.5澳元。
该剖析讲演公布之际,新州工党正在起草其免费减免计划,将于2月发布。
新州工党首领Chris Minns表现:“这是对西悉尼家庭的机密纳税,是新州自在党对公有化免费公路的认识状态的痴迷。”
工党交通部门发言人John Graham说,悉尼是寰球公路免费至多的城市。“这是2023年一个低廉的开始。” “执政党政府有情减少免费,使状况变得更糟。” |
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