急求！估算13万，x5或ix怎么选？

红烧鱼块1

特斯拉+1

chen670818

volvo xc90 性价比高

无敌小泡泡

上周定了2024款x6 40i, 加了几个选配16.5，x5估量加几个选配16万跑不掉了。

淡烟疏雨

别想了 楼主基本没有和BMW sale谈的教训，确定买贵。无脑特斯拉吧。反正要韭菜也是大家一同韭菜。割的长短同样，省的买了还糟心
另外一个益处是估算短缺，之后能够上FSD，仍是蛮好玩的

hahacici

小杨同窗，请具体说来我听一听。别说和bmw销售，我和任何一个销售谈都没甚么教训。该怎么和这群人谈？fsd又是甚么？

ellen_wei

太老了。并且我其实曾经直接提到了我当初开的就是volvo的车。再好的车我也不肯意再买一辆类似设计格调的。我就是想交换掉我当初这辆midsize。ex90似乎不错去，但还要等很久，并且价钱又会贵得多。

segaisgood

销售的谈话技能：
咱们这里有几辆现车，就是为了便利客户不必等候 lol
我看到他那几辆都是去年产的，加之几个配置，都在17万多。
当初首先纠结的就是ix仍是x5。ix真新啊！看下来十分喜爱（集体偏爱）坐起来十分舒服。但400km是后天的。并且是bmw的第一代全/真ev，有点概念车的象征儿，觉得未来出手会对比难题。

x5我试的是个柴油的。我独一的来柴油的教训就是很久之前公司里的两个pool car，渣滓ute，阿谁体验就不说了。但这个x5 的柴油车减速可是出乎意料的生猛！觉得上比ix还弱小！多是车噪的瓜葛吧lol。但领导坐在副驾驶位觉得不舒服，远不如ix。我开着倒是感觉十分无意思。有教训的开马x5柴的，能不克不及评论一下？
我原来选择倾向于汽油的x5，销售说选柴油的更多。是不是真如斯？仍是他又在忽悠（虽然他给出的解释是合乎逻辑的）。

待定

宝马的B57柴油劣势根本大家都知道了，又快又省吧，X7同样得发起机从悉尼到黄金海岸油耗6.2，并且这发起机故障少十分耐用，然而看你说Sales报价16万，这就是胡扯了，X5再好也没资历比GLE400d卖的贵，跟卡宴卖一个价，sales要这么报价你间接不必回头去买GLE吧，或者卡宴铂金版，人家密码标价不必怕买贵了，我集体觉得自从奔跑一口价之后，宝马这类菜市场似的销售形式就觉得特别low，固然假如会砍价就纷歧样了

家用柴油足够了，对机能有更高寻求能够上汽油，宝马得汽油机很强，减速数据曾经快接近GLE53了，对于汽油柴油Sales没骗你，澳洲的确30D比40i多很多，很大一部份缘故是dealer不怎么订40i的车过去，你想买40i大略率得本人订制而后等，折扣天然也没现车大，当初宝马不是一年之前了拿现车当法宝

ix我也试过，优点不说了大家都能看见，缺陷是这车做为家庭第二辆城市通勤车，有点太大了，续航不行充电也不便利没法做为主力车跑远途，假如家里没别的大型汽油SUV跑远途，仍是选X5吧

我倒是赞成下面有人说的，假如你不会跟sales砍价，尽可能别碰宝马的电车，车好欠好另说，价钱上很容易被割了韭菜

21class2004

本人去查下吧 特斯拉的精华就是FSD，就像Apple的iOS。假如要买特斯拉都不知道FSD倡议好好钻研后再抉择

XINER

FSD 在澳洲还没经过监管审批，全澳洲都还没人用上，并且据反应还挺人工智障的， 动不动就phantom braking

jimtao

FSD很快会来的 ，这也是好玩之处 能够始终降级始终有新玩意。
此外智障很大水平上也仍是政府的限度，美国也同样·。当初独一批了L3的好像只要奔跑

渴望劳动

FSD是针对左舵国度开发的，尚无任何右舵国度开始公测，你在澳洲买了FSD独一的作用就是辨认红绿灯。所以，即便哪天北美的FSD Beta转成正式版了，澳洲也仍是用不上，比及特斯拉搞出右舵版FSD，搞欠好车也该换了。

别说FSD，就连EAP在澳洲都存在不小的问题，youtube上有人实测navigate on AP，在高速ramp上居然会选错车道，很显著没有对右舵国度进行过优化。

ttlhz

fsd：full self driving capacity.

jye1999

感激各位探讨。这个就算没做作业，也能猜到是这个状况。我当初开的车的自动驾驶，没过几秒钟就要我把手放回去了。真自动驾驶功用还不知要多久能力经过审核。新州，包罗隔壁维州，在非公家地盘开个e scooter，都分歧法，算了，不指望了

款款kk

试驾过X5 30D, 觉得仍是有些乐音的， comfort模式还能够，sport模式乐音显著，平时开Kluger，减速反映快，乐音很低. 本想试试40i, 然而没车可试。有无x5 40i的车主，给讲讲体验？