汽车转弯失控

刘建国

盲猜是相对于较老的日本先驱车，过弯打滑失控， 自身没有ESC或者没有ESC染指不敷及时拉不回来。 自己在破丰田上体验过两次，一次人工救回来了， 一次也是撞马路牙子。

smilelemon

估量轮胎不行了

下雨天路滑 grip抓地力升高了

再有就是可能不是四驱车   四驱会好得多

下一辆车为了平安 上quattro吧

凌波丽

雨天侧滑了。我有次也是在一个路口左转弯，速度略微有点高，产生侧滑，眼看着车转弯角度不敷，打标的目的没用，斜着就滑到两头的隔离带，被隔离带挡了一下回来到路上。过后真的就觉得要失事，万幸。

h95173

雨天转弯太快了，轮子打滑。

1云中漫步1

因为路况和驾驶者自身的习气， 出slip land个别人都会不自主的加一脚油门。 这里加之转弯和路滑， 打滑就很常见了。
打滑的时分你其实不会马上放开油门而是持续踩在油门上，你也不会去踩刹车， 最少我是这样的。 因而就有了打滑后冲出去的景象。

飘凌飚挚

是否车子没有esp/vsc？湿地过弯侧滑 失控了？

此外楼主发帖怎么觉得像是精力遭到了打击同样。

紫雨

拐弯前直行段刹车加速，拐弯低速轻带油门慢转，个别不会甩尾。电气毛病不谈，操作失误不谈哈。反正下雨天谨慎点就好。

sudden

难怪有挪动路障这个说法。。直行的时分刹车当油门，转弯的时分油门当刹车

Della

应该是路滑，几周前也遇到一次

raozhen

雨天30-40仍是太快了。要再慢一点

grantmjx

车祸啊，大哥，且缘故不分明，得多人车祸之后是会有点trauma 的。正常！

吉年

  哦，好的。

feron

减速产生在打滑之后从新抓地的时分。

一览众山

几年前开公司的奔馳货车 后驱的
左转上波
油门略微重一点点
也是下雨天
车子就转了180度
吓死我了
赶紧去把轮胎换了
之后没再产生
觉得是后驱加之雨天

舞铣

后驱车吧，后驱车转弯容易失控，此外估量轮胎老化了，看形容楼主的车没有esp和traction control，没有车机染指，要重拾决心的话换subaru吧

jhaisea

还有一种缘故是地上有油，我有次开co妹妹odore后驱车右转车头间接180度，上来一看转弯之处有前车漏的机油。

shining

假如踩着刹车在从新抓地后会减速？

载酒江南0476

看这变乱像是先驱车推头致使的，要是后驱打滑会间接撞到路对面去

lei460

有可能

cruiff

有沒有失事故?

佐罗归来lb1269

我感觉仍是下雨路滑。 下昼我在转弯时车子忽然显示刹车坏了，就那末几秒， 开慢点就没事了。
失控的事情得多，有人借机跟风搞事

小花农

上帝保佑！

转弯时 平行着滑到对面车道   幸好 对面没有车

songfan

和侧 老货色还挺会脑补的，又想象出了日本sedan

lxo617888

懂了，反正不是楼主的问题。

546262

转弯加油至多是车身不稳 应该是急刹车时轮胎被抱死了致使转向不成控

emily4979

我有过Ford 嘉年华 右转的时分忽然左胎抱死的教训。
觉得就像是要拉手刹漂移同样。有时分刹车也是祸首罪魁