悉尼铁路工会将从1月15日开始新一轮行业行为

安妮

赶快换无人驾驶吧
折腾啥

天使不乖

还是metro香，又快又好，毛病率低

panwei

降运营费用就会有卫生，平安，保护等等成绩，private 运营费用只会更高贵，墨尔本城铁公有化后，由于各种压力，政府又花钱买回来

barrycsb

无人驾驶不必人保护？

岁寒三友

不是价钱成绩

是work ethics的成绩

这类essential workers的工会就应当闭幕

阿西

你说的一切成绩，政府运营都有，还更严重，但是有由于有税收无穷制兜底，一切成绩就不需求处理，不断拿税收填就好了。反正不愁收不上税，不敷就加税，取之不尽用之不停。

贾蓓

当前推行一周两天任务制还能work from home后，通勤压力会下很多。

chen2824357

全球一切公共交通都是拿税收顶的，没有一家能靠票价赢利，政府补助多就廉价，补助少就贵，跟本钱关系不大。

冷与夜

挺会选，大部份人那周节后回去下班

徐璐

所以这就和团体有关了，和群体有关了，所以我的感受其实么有任何意义。

axie

曾经盼收费乘车很久了。

wolf007

支持政府，打击工会。

aiaidi

你是消费者呀，群体一员，手上有一票呢，多少还是有那末一点点意味性意义吧。

半支烟

每天那末多人坐火车，团体真的不算啥，最初决议的是大群体的支出程度，或许他们的支出程度和我差不多，那末我的感受就和最初后果一样，或许他们的支出程度比我高，那必定定义票价会比我高。你也说了，最初大家都会用脚投票的。