奔跑c180、200、250

zhangzhigang

呵呵，除了我就是我女儿。

snnhqm

我喜爱4门的，可老公不喜爱。

xoco

250！不差这点

3iii

那确定要买4门的啦，4门会实用得多  

smh

千万不要180， 估算够了一定250

mzxds

偶就是买滴c250有两个门的全顶天窗

lmwyjlky

觉得如何？墨尔本仍是悉尼？能私信我价钱吗？

兵马俑

250要是没有想要的色彩和配置要等蛮久的

dongsian

稀泥

3iii

等新版c250吧  保証不会后悔   明年出。   当初的c coupe没意思。

慕蓉秋月

谢谢

ch64

你老公要是喜爱开两门轿跑的话，仍是给他买c250了，180起步有点肉，配不上那帅气的表面

laser

同感叹....................

michyy

这没甚么吧，不懂车跟开甚么不妨事吧，买以前多问问懂的人就行-了吧。

CrossK

最佳买到250， 这个级别的车，能源是奔跑的弱点， 180和200能源机能都欠好。换好的车要是能源欠好，每天会想着换。

xiwen3

就想吐槽MB这个编号啊，我是真想买他家A系小车。200太肉，45没估算的，就感觉250配置到价格都还适合。领导看了一眼那数字，间接给我否了。。。你叫个A240我这儿就成为了:dizzy:

lagxxxx

楼主到外面问注定被误导，键盘车神们张嘴就来。

180，200，250整体并无太大的差异，配置有点差异，能源调教有点差异。

举个例子，我记得180是没有3组座椅记忆的，然而阿谁功用对我而言毫无用途，只是白白多花了银子；好像180也没有前雷达，然而我历来不必，并且还要封闭它，由于太吵闹心。180也好像没有座椅加热，我感觉澳洲这个功用你要他干啥？（阐明下，我没有180，所以只是凭印象。并且只是用来打个比喻，有些高一点的型号，有些配置对你罢了基本没有用）。

能源方面，180我记得9S多的0-100.和高尔夫差未几，比丰田花冠好一些，200是7秒多的0-100，比福特FALCON XT和康蛮多这辆款家喻户晓的土炮减速好。为何没人说高尔夫能源太差，为何还有人夸土炮能源好，到了奔跑上立马变为能源差。我想知道，假如C有400，500,是否250的能源也被人说成是很弱了？你要是起步永久第一个，并且间接转速上红线区，那我没话说，你就挑最大型号的，能源更好。假如只是家用，买菜接孩子，双休日游车河，你基本不必斟酌能源问题。

国际得多人装B，所以买个180要把尾标抠掉，买个S300要换个排气管装600. 所以在他们心目中，180和300就是奔跑中的烤肉啦，而改了标的才是奔跑中的奔跑。

LZ假如纠结于买哪一个型号，最佳仍是本人去现场看看，问问销售，试驾下实车，比这里问靠谱多了。