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    有设法购买520d 大家感觉怎样

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    2021-5-15 11:40:44 507 57

    xiwen3 发表于 2021-5-15 10:44:32

    xiwen3 39#

    2021-5-15 10:44:32


    隔音做得好的柴油车，车内可能和隔音差的汽油车平静。

    但车外一听就知道哪一个是柴油机，其实那种柴油机的声响挺 man 的
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    ewayfree 发表于 2021-5-15 10:46:17

    ewayfree 40#

    2021-5-15 10:46:17


    是否好车不知道，好丑那是一定的  
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    smh 发表于 2021-5-15 10:47:52

    smh 41#

    2021-5-15 10:47:52

    我想静静了!
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    CrossK 发表于 2021-5-15 10:52:17

    CrossK 42#

    2021-5-15 10:52:17


    新的还没试过，无机会要去开开， 包罗新的4缸汽油，听说都有改良
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    tdgg6683 发表于 2021-5-15 10:53:47

    tdgg6683 43#

    2021-5-15 10:53:47


    5系  20级别的话，柴油版更好开。 汽油的5系绝不犹疑上28i
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    mjl 发表于 2021-5-15 10:55:42

    mjl 44#

    2021-5-15 10:55:42

    有点冷门
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    tiantian 发表于 2021-5-15 10:57:59

    tiantian 45#

    2021-5-15 10:57:59


    还真不会……
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    山鹰 发表于 2021-5-15 11:02:17

    山鹰 46#

    2021-5-15 11:02:17

    3 .4系 与5系隔音差得多，5系与6系 7系仍是有差距，4缸柴油机 仍是比6缸柴油机声响要大点。
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    drylu 发表于 2021-5-15 11:05:26

    drylu 47#

    2021-5-15 11:05:26



    马上主力055啦，052d也就是当通用摈除舰用了，和054A一同满世界转游狂刷存在感。顺便给美国航母‘护航’。
    看看这次巡航南海，号称绝对主力的航母才跟来了4艘护航舰，那两艘老掉牙的巡洋舰竟然没有拖船随着，看来平时颐养还挺好。也许感觉靠着新加坡港口近。
    扯远了，轿车倡议520i，估算宽裕就528i。
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    wzfwzf 发表于 2021-5-15 11:08:36

    wzfwzf 48#

    2021-5-15 11:08:36


    ta ta ta的声响无论如何都跟轿车的表面不协调
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    mmgmmg2 发表于 2021-5-15 11:10:06

    mmgmmg2 49#

    2021-5-15 11:10:06


    的确，N47阿谁柴油机的特征是，听到声响不必问都知道是哪一个街坊回来了

    和 E60 5系的身份一点都不婚配。

    配 X 系列其实还好。
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    luzf2004 发表于 2021-5-15 11:14:58

    luzf2004 50#

    2021-5-15 11:14:58


    没有你想的这么夸大呀
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    lmwyjlky 发表于 2021-5-15 11:16:08

    lmwyjlky 51#

    2021-5-15 11:16:08


    bmw 320i和320d的功率是如出一辙的，减速机能也如出一辙的。
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    tdgg6683 发表于 2021-5-15 11:18:57

    tdgg6683 52#

    2021-5-15 11:18:57


    无论新旧 20d 你的说法都是错的

    N20 低功率 135kW/270Nm VS N47D20 135kW/380Nm

    B47D20 的话 140kW/400Nm
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    dcphilip 发表于 2021-5-15 11:22:12

    dcphilip 53#

    2021-5-15 11:22:12


    无论新旧 20d 你的说法都是错的

    N20 低功率 135kW/270Nm VS N47D20 135kW/380Nm

    B47D20 的话 140kW/400Nm
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    lmwyjlky 发表于 2021-5-15 11:26:35

    lmwyjlky 54#

    2021-5-15 11:26:35


    你这不是本人打脸么。。。你本人都写了都是135kw
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    炎婴 发表于 2021-5-15 11:30:26

    炎婴 55#

    2021-5-15 11:30:26



    百千米减速看似同样，假如是5系，20i和20d实际平时驾驶觉得差异很大，两款发起机都是135千瓦，能源都不算大。其区分在于柴油性能更早发作大扭力，更合适往常驾驶，你不需求深踩油门把转速拉很高来获取需求的能源。还有你也不会天天把你的汽油520i往7千转去踩的。 详细参考我以前写的5系的帖子你就明确了。520d系那怕是n47的乐音也是彻底能够承受的，足够平静了。20级别的5系，柴油更好开，真的。 假如上汽油，绝不犹疑28i。

    还有，n20这个汽油机减速时分也是有点“嗒嗒嗒嗒哒”的声响的，原来我老婆的f30 320i真的还不如我的520d平静（次要得益于5系的隔音）。
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    valerf 发表于 2021-5-15 11:34:51

    valerf 56#

    2021-5-15 11:34:51


    都说了那是旧的，当初新的 320i VS 320d 是 B48 VS B47

    老的 N20 VS N47 功率同样，扭矩不同，减速也会有差别。
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    ewayfree 发表于 2021-5-15 11:36:16

    ewayfree 57#

    2021-5-15 11:36:16


    恩，宝马没试过，或许差距不大吧，我试过的其余车差距仍是十分显著的
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    laser 发表于 2021-5-15 11:40:44

    laser 58#

    2021-5-15 11:40:44


    哦，是这样啊，宝马好特殊，个别车都是汽油功率大一点。不外就算数据同样，然而柴油那减速的声响真实不克不及像汽油那样让人听着兴奋，反正我是这类觉得
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