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- [ ] 一定得选最佳的品牌,雇法国设计师,培养得造最低档次的皮卡。涡轮间接增压,排量最小了也得3.0。甚么倒车雷达啊,GPS啊,透镜大灯啊,能接的都给他接上,车顶全景天窗,车里有空调,开门再全息投影一英国管家,戴假发,特名流那种,车主一开门,甭管有事(儿)没事(儿)都得跟人家说:may?i?help?you,sir?一口地道的英国伦敦腔,倍(儿)有体面!后车箱里再建一个贵族酒吧,红酒用拉菲的,一年光酒水费就得几万澳金。再建一套美国调音台,二十四小时分命,就一个字(儿)震,听段京剧就得几百分贝。四周的邻车不是破宝马就是烂奔跑,你要是也开一小轿车儿,你都欠好意思跟人家打招呼!你说这样的皮卡,一辆得卖多少钱?(我感觉怎么着也得五万澳金吧。)五万澳金?那是本钱,十万澳金起,你还别嫌贵,还不打折!你得钻研车主的购车心思,违心掏十万澳金买皮卡的车主基本不在意再多掏两万,甚么叫胜利人士,胜利人士就是买甚么货色都买最贵的,不买最佳的。所以,咱们做皮卡的标语就是:不求最佳,但求最贵! |
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