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- [ ] 一定得选最佳的品牌，雇法国设计师，培养得造最低档次的皮卡。涡轮间接增压，排量最小了也得3.0。甚么倒车雷达啊，GPS啊，透镜大灯啊，能接的都给他接上，车顶全景天窗，车里有空调，开门再全息投影一英国管家，戴假发，特名流那种，车主一开门，甭管有事（儿）没事（儿）都得跟人家说：may?i?help?you,sir？一口地道的英国伦敦腔，倍（儿）有体面！后车箱里再建一个贵族酒吧，红酒用拉菲的，一年光酒水费就得几万澳金。再建一套美国调音台，二十四小时分命，就一个字（儿）震，听段京剧就得几百分贝。四周的邻车不是破宝马就是烂奔跑，你要是也开一小轿车儿，你都欠好意思跟人家打招呼！你说这样的皮卡，一辆得卖多少钱？（我感觉怎么着也得五万澳金吧。）五万澳金？那是本钱，十万澳金起，你还别嫌贵，还不打折！你得钻研车主的购车心思，违心掏十万澳金买皮卡的车主基本不在意再多掏两万，甚么叫胜利人士，胜利人士就是买甚么货色都买最贵的，不买最佳的。所以，咱们做皮卡的标语就是：不求最佳，但求最贵！ |
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