|
3iii
发表于 2021-5-15 14:49:21
你要是感觉车厂的零碎欠好,间接能够换after market的,比carplay可能功用更多。carplay的亮点无非就是能看google map甚么的,然而阿谁是要配合触屏才好用的,我开车时分用触屏,显著觉得比idrive的旋钮风险得多,开车时分用旋钮是最简略便利的。 集体觉得在开车时分用旋钮管制地图缩放比任何其余形式都平安便利。
此外,car play这类三方零碎对bmw并非最佳的解决计划并且是出缺陷的,但这个能够是外加的货色。 好比用了carplay,bmw的hud确定兼容不了,这开bmw,最依赖的目前就是这个多功用的hud,用不了hud,carplay这样货色对我来讲不如没有。 估量奥迪下面连hud都没有。奔跑的hud还后进着呢。
对车厂来讲,集成个carplay是再容易不外的事件,都是苹果开发的,车厂只有领取受权费就行了,这个和车厂的技术先进后进压根没有半毛钱瓜葛。反而有些车厂本人的零碎做的欠好,用carplay倒是个省钱的形式,连研发本钱都能省下了,但这类形式绝对没法和车辆高度集成,这就比如手机上安卓和ios的区分,安卓能往任何手机上装,集成度和用户体验固然不如ios,毕竟后者是专门针对本人的硬件开发的,安卓只是多了一些虚有其表的功用博人眼球而已。像宝马这类idrive对车辆各项功用集成度高的,有无carplay这样货色真无所谓,即便有了,也只是个外加的货色。 |
|