2017 Tiguan 132TSI 驾驶两天感触

mmgmmg2

周五提车 132 TSI ConfortLine + Luxury Pack + Driver Assistant Pack

周末开了两天分享一下感触

印象最深的是Adaptive Cruise Control。高速上和次要路途上根本上能够不必踩油门和刹车，都交给电脑自动解决了。需求留意的是觉得电脑并非100%牢靠，最少有两次我觉得车速过快被动踩了刹车。但大少数状况处置的都很惊艳，能够打85分。

360度泊车影象也颇有用。泊车时不必像之前同样瞻前顾后了，能够彻底看车内屏幕上的显示。四周的物体看得一清二楚，能够十分完善的把车挺好。132 TSI这个版本是没有3D影象的，这点有点小绝望，觉得彻底是营销战略。

自动泊车这个功用根本上是个陈设。常常检测不到泊车位，并且实际驾驶时前面的车也基本没有耐烦等你。

ACC是Driver Assistant Pack才有的功用，觉得这2000块钱很值，不克不及省。

乏味的是这个车的保险费用很低，NRMA全险只要800块，比Subaru Forester低200，乃至比我的Focus还要低，看来平安性是失掉保险公司抵赖的

至于DSG，我感觉是被妖魔化了。DSG技术上的确比无极变速要先进，油耗也节俭了不少。者少这两天没有觉得出任何问题。这两天新车的油耗在10L/100km下列觉得很满意了，过段时间应该会再降一点。

此外，由于不太长于砍价，车总价不到5万。觉得略微有点贵，然而还能承受。

tdgg6683 · 发表于 2021-5-15 14:58:11

没LED大灯是硬伤，我跑了快一万5了，这夜路开的累啊
媳妇曾经下令，再换车必需要上LED大灯，其余倒是蛮好的。

sssty · 发表于 2021-5-15 15:00:20

只要HighLine才有LED，公众这点是过小气了。不外HighLine要等6个月也太夸大。。。

wy0009 · 发表于 2021-5-15 15:05:07

感激分享

dsg问题没有产生在tiguan上

koppera · 发表于 2021-5-15 15:06:57

腰线

ylxt · 发表于 2021-5-15 15:08:16

祝贺你

yyfreeliang · 发表于 2021-5-15 15:12:46

这车形状设计上有点怀旧

山鹰 · 发表于 2021-5-15 15:16:13

LZ 说得3D 影响是甚么？

还有就是雨刷快了乐音仍是有点大不知道LZ是否同样？

山鹰 · 发表于 2021-5-15 15:19:21

请问这车的NVH如何？驾乘质量有初级感吗？

乱熊 · 发表于 2021-5-15 15:21:55

普通大灯为何比LED 的开着累？

db7382 · 发表于 2021-5-15 15:24:23

不论甚么厂家哪怕是迁延机也不克不及在三天内让你觉得变速箱有问题啊…

haohao8 · 发表于 2021-5-15 15:29:12

3D影象，Highline能够分解车子四周的影象用3D显示
雨刷尚无时机用

dongsian · 发表于 2021-5-15 15:36:38

近光铺路太差了，晚上看不清路，对面有来车的状况下又不克不及做远光狗。

右手 · 发表于 2021-5-15 15:41:31

其实偶然降档的时分仍是会有一点点的抑扬感，就是3档降2 档的时分。然而能够承受，集体感觉仍是DSG 的物理瓶颈，毕竟是要把手动档的变速箱做成自动的，寻求变挡疾速加省油，就不成防止会有一点抑扬感。

兵马俑 · 发表于 2021-5-15 15:46:12

这不就是360 影象吗？我提的就是high line ，仍是指导先后摆布的的影象也凋谢大？没感觉哪里有3D

luzf2004 · 发表于 2021-5-15 15:53:51

新款tiguan的质量仍是需求多一点的时间能力证实期待5月能够提r-line

luzf2004 · 发表于 2021-5-15 15:55:21

DSG問題不是挺多的

wzfwzf · 发表于 2021-5-15 15:56:21

祝贺价钱不错，不在意162多那末些配置跟能源132正好的，十一0才是鸡肋

信息量 · 发表于 2021-5-15 16:00:48

友谊提示一下吧

科技再兴旺仍是有可能会泛起问题

不论是cruise control 仍是倒车雷达都是辅佐司机的，而不是代替司机的

倒车影象反映慢而致使失事的不是甚么陈腐事了。

db7382 · 发表于 2021-5-15 16:02:02

luxury pack都包罗甚么？有全景天窗没？cruise control也要选配？luxury pack和driver assist pack都是全系选配吗？楼主为何不买highline

天天压马路 · 发表于 2021-5-15 16:06:56

祝贺楼主

tiantian · 发表于 2021-5-15 16:10:30

哈新款刚上市早买早享用

sssty · 发表于 2021-5-15 16:12:01

包罗天窗和皮座还有发起机启动按钮，印象里ACC是需求选配的。Highline的话好像还要加个1万块。

warrior0 · 发表于 2021-5-15 16:15:14

祝贺楼主

tdgg6683 · 发表于 2021-5-15 16:16:20

祝贺啦

uio0 · 发表于 2021-5-15 16:19:55

挺好的家庭小型suv 价钱略贵只不外在被搞臭了

tdgg6683 · 发表于 2021-5-15 16:22:24

终于有写新款途观的帖子了，其实集体以为新款途观是辆好车，加luxury pack and dap的132tsi comfortline能够说要啥有啥，驾驶感也不错，独一一点就是VW的定价略贵，假如下面这个配置能够到45K绝对是性价比很不错的一台车。

35K买CX5中配， 40K买Forester 中配， 45K买途观中配，这个区间还挺适合

lmwyjlky信息量 · 发表于 2021-5-15 16:26:41

估量下半年价钱应该会松动。新Tiguan比较老Tiguan有很大的晋升，觉得得多Audi的配置拿到了VW品牌上。这个价位开高配的Tiguan应该比根本配置的Q5划得来。
不克不及赞成更多

在dealer那里看到高配162tsi rline pack 的途观, 十分丑陋，能源也是杠杠的，当初这个加 rline pack 的高配估量55K问题不大

zhangzhigang · 发表于 2021-5-15 16:31:31

没led灯有点坑

silvia789 · 发表于 2021-5-15 16:34:48

Gxgx

hdz0000 · 发表于 2021-5-15 16:38:40

本人加装不是也能够么？

mm999 · 发表于 2021-5-15 16:42:10

high line的话，我拿到的报价是5万2。那天sales说假如当场付deposit的话，能够再拗1千上去。不外我第二周就要回国了，所以就没下定金。墨村有谁也想买这车的话能够私信我，一同去争夺更好的价钱。

ewayfree · 发表于 2021-5-15 16:45:10

162 TSI Rline 加一切套件，根本上除了空气吊挂没有， 10 万以车的功用根本都有了。并且底盘发起机还有安心盘还有不同模式选。觉得比Q5强不少。

ch64 · 发表于 2021-5-15 16:53:04

新款途观未便宜

696364 · 发表于 2021-5-15 16:55:49

楼主买贵了....再加5000能够上162+rline +assis pack了

drylu · 发表于 2021-5-15 16:57:25

由于几个dealer都是同一个中央，昨天去看了rav4, tiguan 2.0, xtrail,三款车，xtrail的cvt太臭了,只是途经看看。tiguan 2.0tsi，四驱根本款要$46k，service是$450/年.次， rav4 gx AWD要$36k，serive是$180/半年.次，一年上去省$90,然而要多花一天的工夫把车拿去service。

RAV4廉价一万刀，然而比tiguan少了一大堆功用。
试开客观感触感觉，rav4就是一个有四个轮子的箱子，能开，然而甚么功用都休想。还有就是比较起来rav4的底盘过试驾的同一格round about的时分，觉得彻底没有抓地的才能，一样速度底下侧倾很厉害，还有轮胎侧滑的声响，单侧轮过加速带的时分，显著觉得到车身很软。

tiguan 2.0比rav4贵一万刀，个头感觉没有rav4大，外部空间也是感觉rav4 大，开起来底盘十分扎实（试车线路和rav4同样），2.0t的能源觉得，简略描述起来，tiguan 2.0是年老的短跑健将，十分凌厉，rav4是瘦削的老太婆。

由于车不是我开，由于价格，还有那末一堆tiguan的功用，开车的我以为她不懂怎么用，所以终究尚无定。

lagxxxx · 发表于 2021-5-15 16:58:56

RAV4 之前是不错的车，形状也能够就是前面背个备胎的。觉得本应该是这款的模样，当初新款的形状真是不忍直视，觉得就像大板的卡罗拉，没有开过新版的，不外旧版的真心不错，品质刚刚的。

cs_sos · 发表于 2021-5-15 17:02:57

买途观的人简直不会去看rav4的，rav4 crv底盘那叫一个的疏松

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