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xiwen3

普通十字或丁字路口：
  没有线的状况下：左转让直行，右转让直行及左转
  有划线的状况下：有线让无线，实线让虚线
环岛比十字路口繁杂一点点，记住默许give way也就是避让先进环岛的车。为了平安关于接近环岛但还未进入环岛的右边车辆 / 或对向右转车辆也要进行避让，老司性能估量出右边车辆驶入环岛时间，新司机仍是小心点。

兵马俑

我k, 错了这么多年，还真是没有让右这一条

xiwen3

环岛都让行，左转直行和右转的速度都差未几。 假如你左转怕刮车成心慢一点的话，那就等右侧没车的时分再进环岛。

明月照我心

你妨碍到右方车辆 就是failed to give way

warmheart

假如你会影响右侧的车，就应该让，不论右侧的车是不是在环岛仍是将要进环岛
让右侧是根本准则

wzfwzf

进环岛必需给右侧的车让行，不然就是违规

信息量

虽然没有在roundabout要让右的明白法规,然而新州对roundabout的法规是 ：
http://www.rms.nsw.gov.au/roads/ ... es/roundabouts.html
Giving way
-Approaching a roundabout: Vehicles entering a roundabout must give way to any vehicle already in the roundabout.
-Giving way at a roundabout: means the driver must slow down and if necessary, stop to avoid a collision.
-When entering, you must give way to all vehicles, including bicycles, already on the roundabout. So slow down or stop if necessary. Only enter when there is a safe gap.

集体了解是要让环岛里的任何车辆，包罗自行车。要加速，假如必需的话要停上去以防止碰撞。当进环岛时，要在有平安空隙时进入。

所以不克不及简略地舆解让与不让右，要看状况剖析，以平安为首位。

gravenbenny1982

你是新来的吗？固然是要让右侧的车啊。虽然交规是说让先进的车，然而实际状况是一定要让右侧的人，否则早晚会被人撞。

个别状况你得等你的右边的人全走光再走，除非你看到你的对面有人接近致使右边人需让行。

澳洲根本上没有人会看左边有无车出来的。

cs_sos

当实践和理论矛盾时，固然得跟随理论。理论就是澳洲人都一向让右，没有人会让左的。

xoco

好繁杂， 看右侧没有直行的车和转弯的车就上了，复线的环岛好操作，双线的就要多注意了，印象中，dfo名牌菜市场外，是其中一个对比知名的环岛，澳洲交规里环岛无论任何状况右车后行，你从哪学的车左拐直行优先？

兵马俑

假如四个环岛路口四辆车同时抵达让行线，改谁先走呢？