阿谁甚么甚么秦百千米 1.6升油。澳洲进口吗？

ylxt · 发表于 2021-5-15 17:58:16

那也没理由看不起和本人来自同一中央的车啊.....

ch64 · 发表于 2021-5-15 18:00:41

貌似大部份真正的机能和油耗测试都被比亚迪公关了在国际之前有一个秦减速究竟有多块的测试
0-100 减速5.9秒，是秦自带仪表板上高兴表的成就
0-100 减速6.9秒，是广泛媒体的测试成
绩，有个条件电量必需超过75%
0-100减速9.8秒，是电量还剩25%摆布的成就
0-100减速十一秒，是电量还剩5%的成就。

之前记得还有个油耗测试在日常状况下早出晚归两头不充电的话秦油耗6.多比普瑞思还高呢并且发起机启动之后几万块钱的国产车发起机特征暴露无遗

zycw · 发表于 2021-5-15 18:04:46

时期不同了，汽车曾经不是中心技术了

中国那末多车厂将来为何就不克不及变为富士康那样的代工厂呢？

将来得多货色都是模块化了，就像当初的手机同样

Google提供无人驾驶零碎，比亚迪提供电池/设计，华为提供硬件，一汽代工，阿里提供用户平台以及金融、租车、保险等各种办事这些均可以完成的。

特斯拉2003年才成立，硅谷起家，毫无教训，不同样成功应战了全部汽车产业，哪用几十年上百年的积攒。

kawai32 · 发表于 2021-5-15 18:07:10

我不置信1.6L的油耗。不外你要是说充电不算油耗就没无意义了。特斯拉还0油耗呢。。。我以为只有用了动力就要折算油耗。发电也好耗能的

xprimer · 发表于 2021-5-15 18:09:14

作为世界上最大的工业品出产国,中国出口那末多工业产品,差的产品能出口那末多吗?国外的消费者又不傻.

wutiwen · 发表于 2021-5-15 18:12:47

混动的outlander 号称百千米1.9L 能够在这边买

wy0009 · 发表于 2021-5-15 18:15:19

byd纯电动E6仍是不错的，得多城市出租车都用这个，和得多出租车司机也聊过，都感觉还不错。
秦的话，上海买最划算，不只有补助，并且还有收费车牌，这个最少值8万了。所以销量不错。
本人买的话，看充电前提了，敌人住的小区，也能充上电。
次要看纯电动续航里程，要是纯烧油的话，也是最少8个油以上

明月照我心 · 发表于 2021-5-15 18:19:57

比亚迪电池技术仍是不错的，电动大巴曾经出口不少国度了。澳洲应该引进一些

michyy · 发表于 2021-5-15 18:24:40

绝对的神车，看看YouTube就知道多牛了

wugang8023 · 发表于 2021-5-15 18:28:25

嗯，连日本都在用比亚迪的k9

mm999 · 发表于 2021-5-15 18:31:25

LZ能承受阿谁logo吗

sczgx6658 · 发表于 2021-5-15 18:35:29

要是换个特斯拉的牌子估量能弄尿一堆一堆所谓的票友。一个东家买电池西家买发起机拼凑起来的牌子也能给人弄低潮了，洋枪就是吊。

ewayfree · 发表于 2021-5-15 18:38:00

说瞎话得多人不买这个牌子就是由于牌子欠好听。。车是好车，技术也不错，然而BYD。。。唉好像骂人。。澳洲也泛起愈来愈多的中国车了像GREAT WALL

慕蓉秋月 · 发表于 2021-5-15 18:40:02

good point
秦的底蟠踞说逆向自卡罗拉，并且仍是好几年前的
原本老底盘加入明天的碰撞测试曾经很委曲了，再加之电池电念头等一系列重量，成就只怕堪忧

与兴旺国度的测试比拟C-NCAP要求低得使人发指。所以得多老车在国外淘汰了都会运到中国持续赚钱，而国产车要想反跨这道坎可就难了

乱熊 · 发表于 2021-5-15 18:41:29

BYDE6曾经在纽约被指定为出租车。

wutiwen · 发表于 2021-5-15 18:44:43

说的有理。

sisisifybing815 · 发表于 2021-5-15 18:46:40

好动静,顶一个。这个车敢不敢放100-200千米油耗

caicool · 发表于 2021-5-15 18:49:48

当前的趋向是公共泊车场都集成无线充电，电动车都能无线充电，个别城市通勤的车根本能够永久不缺电。

e70f · 发表于 2021-5-15 18:50:53

这个将来离土澳仍是有点远

zhanghaiming · 发表于 2021-5-15 18:57:18

是啊，疯田就是辣鸡，油耗连知豆都能分分钟吊打

really · 发表于 2021-5-15 18:59:53

比亚迪的车性价比还能够，就是这个车标太朴实了，还自带配景灯的，弄得和苹果的mac book同样。不知道是否秦这款。

19491010 · 发表于 2021-5-15 19:04:41

大家都觉得哇好省油，却健忘电也是要钱的

skykeeper · 发表于 2021-5-15 19:08:15

这牌子国际都是些甚么用户群

guiyang95 · 发表于 2021-5-15 19:10:05

烧煤的...这个解释厉害了，内燃机车吗，是否要一集体站在锅炉边上不断向外面添煤

sssty · 发表于 2021-5-15 19:14:49

其实大家和政府都被电动车环保忽悠了拿中国来讲大气净化尾气排放也就占10-15%摆布发电酿成的净化占75%以上怎么不关开火电厂钻研环保发电形式恰恰要推行电动车呢？本钱问题啊至于澳洲发电尾气怎么搞天都是蓝的没人关怀这个出了老婊砸Julia 欧洲这帮圣母随着瞎起哄到时分电不敷用再爆几个核电站就等着呵呵吧

e70f · 发表于 2021-5-15 19:19:31

电动车是不是环保还要从全产业链来看，假如电池寿命问题无奈失掉奔腾性冲破，遍及电动车也只是拆东墙补西墙，到时少量地废弃电池又带来了重金属净化的问题。
此外国际当初在售的国产电动车价钱居高不下也是一大拦路虎，而这面前就是畸形的政策搀扶。国度投入大把资金补助车企研发电动车，而车企一边拿着国度补助一边又定价太高，摆明了两边通吃，没有真正落实国度的志愿。

really · 发表于 2021-5-15 19:23:12

澳洲的火电是燃煤发电，而后拉电线到家里充电进车里，莫非不是实际上烧的是煤?你的车尾没排烟，然而对应的每度电，电厂那边必然是相应的均匀排放。

此外，假如你不懂甚么叫内燃机车甚么叫蒸汽机车就不要出来现眼了。

风中雨 · 发表于 2021-5-15 19:24:43

巨匠您这么博学，还来这类屌丝玩之处挥霍时间？解释那末多，你输了，不要问我为何

wutiwen · 发表于 2021-5-15 19:28:01

不懂就别讥笑，比亚迪在国际卖得挺好的。

wzfwzf · 发表于 2021-5-15 19:31:11

发电形式不仅是烧煤。电动车的劣势是动力的多样化，目前汽车只要燃油，将来电动车，能够用水，用核，用风，用太阳，等等的资源。
你拿土澳只认燃煤发电之处来评价世界规模的发电形式，有失偏驳。

西红柿65 · 发表于 2021-5-15 19:35:57

丰田混动不需求充电...没有可比性...

laser · 发表于 2021-5-15 19:39:53

假如你在南澳，那末确实环保，大部份是清洁动力。我阐明了假如是维州和新洲其实是燃煤。

3iii · 发表于 2021-5-15 19:41:42

秦是甚么啊

lmwyjlky · 发表于 2021-5-15 19:43:35

这个油耗是建设在充溢电的根底上，和丰田彻底不需求充电的混动不是一回事。

信息量 · 发表于 2021-5-15 19:46:25

秦不是混动是插电

slonecn · 发表于 2021-5-15 19:50:05

楼能够本人进口

wsb · 发表于 2021-5-15 19:52:50

你错了。
当初新建小区必需配比充电桩。

63848181 · 发表于 2021-5-15 19:53:53

当初改动战法了。
燃油汽车必需补助充电汽车。
让厂商内战。
所以各大汽车厂目前都在憋足劲头的上新动力车。

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