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1.慢镜头拉动,自始之终,两段视频前车始终切道,始终往目的车道切过来,尚未摆正,没有给出信号表现选择两头车道,一楼的楼主形容,曾经判读失误了。所谓犹疑,是看后视镜受后车搅扰。那些说前车犹疑的,选了两头车道的,曾经开始直行了,请拉视频一帧一帧看,前车的切线十分联贯的。至于说他肉,这么一个大弯,里面有四条车道。交规在这路况,也不激励他快吧。并且前车犹疑是由于楼主有减速,摄像头给犯错觉。cmary转弯前的失误不在探讨规模,
2.假如真的是springrd,从图的切线来看,前车转弯的角度与路况,在间隔内没甚么能够指摘的。这个路面线有四车道,判别很容易有诈骗性,后车容易认为能够平安疾速切到外车道,实际不合错误,这是判别失误。
3.后车是能够充沛利用前面的空间,做稍大角度的转弯,摆正车头,但这算不算偷换了直行的概念呢?两部车前后出来,转弯,互相影响,前车说后车搅扰,后车说前车影响本人直行。不知道警察法官敢不敢说在这个临界点曾经是直行了。
4.楼主刹车的时分,两段视屏,车头都没彻底摆正,这何去路权之说。刹车显著是遭到前车影响,就是说判别有问题。标的目的是往绿化带偏的,尚无彻底自在直行。
5.大家都潜认识以为红车小,应该灵敏疾速的切到外车道去。换个角度,假如很重的车,启动慢点,后车撞上,莫非是前车的责任? |
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